gakei 發表於 2006-10-21 11:05

原帖由 wrightap 於 2006-10-21 08:34 發表
d冷車退役唔會好似d熱車今會係上村等地方見掛...?! :L

假如賣唔走, 都係拆o既o者

lok1032 發表於 2006-10-21 11:26

原帖由 eric278 於 2006-10-21 09:55 發表
請問會否有車款在2007年會全面退役?

今次首次有大批空調巴士退役, 會否是因為要配合政府要求改用歐四引擎巴士的政策?

致:尊敬既資深理性巴士迷—自稱北區首相既eric278碩士

學識廣博既你,難道你唔知香港既專利巴士用到17年就要退嗎?

KC8249 發表於 2006-10-21 14:31

Ads29 發表於 2006-10-21 14:58

原帖由 KC8249 於 2006-10-21 14:31 發表


串人前請諗清楚

運吉只係建議巴士行17年就要退,並非一定行左17年就要退

當年有一兩部M仔,而家既DZ483就係一個例子

請問DZ483服役了幾多年?

AVD1 發表於 2006-10-21 15:12

原帖由 Ads29 於 2006-10-21 14:58 發表


請問DZ483服役了幾多年?
根據 ioo5.net
DZ483 應該行左 18.15 年

http://ioo5.net/index.php

superay 發表於 2006-10-21 16:07

前幾年有不少巴士是行夠了18年才退下的,例子是部份3N
現在好象已經很少車會行夠18年了,例如1989年才出牌的巴士(約是DZ-EF牌),行16-17年就退下。
巴士的生命好像越來越短。

不過個人估計,九巴那些AD,AL,由於保養得都不錯,而且又是冷氣雙層車載得多人,可能會受到一些發展中國家垂青,在這些地方展開新生命。

Susan 發表於 2006-10-21 18:00

原帖由 superay 於 2006-10-21 16:07 發表
前幾年有不少巴士是行夠了18年才退下的,例子是部份3N
現在好象已經很少車會行夠18年了,例如1989年才出牌的巴士(約是DZ-EF牌),行16-17年就退下。
巴士的生命好像越來越短。

不過個人估計,九巴那些AD,AL ...


可惜大陸已經自94 年後禁止引入二手巴士入主 , 所以唯一出路一係英國等地或
中東國家等...

JX9097 發表於 2006-10-21 19:47

都預咗AD/AL喺出年開始退役ga la
因為熱狗都退到E牌啦

DK5416 發表於 2006-10-21 20:51

原帖由 JX9097 於 2006-10-21 19:47 發表
都預咗AD/AL喺出年開始退役ga la
因為熱狗都退到E牌啦

仲有,有E牌冷馬底盤銹蝕情況....(甚至出現於某D G牌白板),情況並不樂觀,加上一架車行左咁多年,如果保養既費用大過佢所做到既生意額,你估間公司會唔會做賺唔到錢既生意呢?

sunnykam 發表於 2006-10-21 23:23

原帖由 Susan 於 2006-10-21 18:00 發表



可惜大陸已經自94 年後禁止引入二手巴士入主 , 所以唯一出路一係英國等地或
中東國家等...
好似話香港二手車0係英國滯銷wo...咁多車退, 點吸納得哂呢?
頁: 1 [2] 3
查看完整版本: 出年有AL同AD退役...