904R．昔日與今時
昔日的904R，有大又有細．．．http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/904b.jpg
http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/P1580685.jpg
http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/904a.jpg
今時的904R，竟然見到......
http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/P1660108.jpg
http://i97.photobucket.com/albums/l240/nwfbdl132/P1660109.jpg
連黃牌都冇既車！？(更奇怪的是，我當日見的904R，唔知係咪就返
到中港城定甚麼原因，架架車宦係沒有黃牌...)
城巴14年來以優質車輛來服務天水圍的居民，提供「班次頻密及有空
調的『度身訂造』居民巴士服務」，生意好到做唔切，反而冠忠接手
後，不斷有居民嘈班次不足及服務時間縮短......服務倒退？
不過縱觀數條路線中，以904R的不滿似乎比較少，難怪冠忠寧願Cut 904R
班次調派往901R及906R行駛，另一方面，更難怪的是....竟然出現了嘉湖
山莊往中環及銅鑼灣的非法村巴..:L
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-10-23 23:42 編輯 ] 其實出現非法村巴都正常了。因為服務實在不足，
而且速度上也有問題。非法村巴由嘉湖去中環，大
約需時三十五至四十分鐘，而城巴郤要近五十五分
鐘。乘客自然會有其他需要，而以往城巴非專利巴
士的速度，也在可以接受的程度呢。 原帖由 cx838 於 2006-10-24 07:42 發表
其實出現非法村巴都正常了。因為服務實在不足，
而且速度上也有問題。非法村巴由嘉湖去中環，大
約需時三十五至四十分鐘，而城巴郤要近五十五分
鐘。乘客自然會有其他需要，而以往城巴非專利巴
士的速度，也 ...
其實我想大家的行車路線沒有太大分別，既然非法村
巴都係跟969A行駛，而乘客都是在城巴未到的時候，
看見有村巴而上車，那我相信兩者都是互相替代而已。
但我懷疑的是，行車時間是否真的差15分鐘？
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