澳門軌道捷運系統新聞
澳門特區建設發展辦公室已完成「軌道捷運系統深化研究方案」，建議本澳引進架空輕軌捷運系統，並將於下月啟動為期四個月的公
眾諮詢工作。架空輕軌捷運首階段路線長度22公里，連結澳門各出
入境口岸：關閘、新港澳碼頭、蓮花口岸、北安碼頭和澳門國際機
場及新口岸新塡海區(孫逸仙大馬路)、南灣湖、媽閣、氹仔市區、路
氹城沿線有26個車站，雙向行車軌道，途經西灣大橋往返澳車站
的佈局，覆蓋範圍在300-500米內。除首階段的建議路線以外，還繼
續研究經內港沙梨頭連接關閘及媽閣的澳門環島線，連接半島市內
東西走向的路線以及仔環島線等。
建議引進的輕軌捷運系統為可無人駕駛控制，每組列車兩節車廂，
長度約30米，可載400人，並且可作雙組行駛，按需要可自動化調節
列車班次密度，繁忙時間可每3分鐘一班車，非繁忙時間平均3-6分
鐘一班，平均時速為33公里，最高時速達80公里，系統每天營運19
小時。第一期的造價約為四十二億元，建議悉數由政府投資，每年
營運支出約九千萬。預計澳門及仔市區內收費為3元，澳門往返
仔收費為4元，月票為240元。輕軌捷運系統由招標、承建施工及
購置設備、系統測試到營運共需時約4年時間。
來源: 澳門各份報章
建議定線:
關閘<>明珠<>黑沙環<>水塘<>新港澳碼頭<>漁人碼頭/金沙<>新口
岸<>新口岸新塡海區(孫逸仙大馬路)<>美高梅<>星際<>永利<>葡京
<>南灣<>南灣湖旅遊塔<>媽閣<>西灣大橋<>海洋花園<>馬場<>銀
河度假村<>(A) 威尼斯人<>蓮花口岸 ; (B) 新濠天地<>科大<>北安碼
頭和澳門國際機場
[ 本帖最後由 guia 於 2006-10-24 13:24 編輯 ]
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