原帖由 SSBT 於 2006-10-27 11:13 PM 發表
彩園仲有 273A 喎 ..
273A 好多車行架喎 ..
73 咁樣俾九巴借ｄ耳加價，
如果加冷馬，
按慣例應該會收 $7.5，
全冷先收 $6.9 ..
咁到時上水去大埔咪貴過上水去元朗？！
但係38熱狗收$5.3，
冷馬都係收 $7.2。
73的收費對於只由粉嶺去大埔/大埔去粉嶺的乘客而言已屬偏高，
冷馬收 $7.5難以令人信服。
原帖由 GM 於 2006-10-28 23:47 發表
但係38熱狗收$5.3，
冷馬都係收 $7.2。
73的收費對於只由粉嶺去大埔/大埔去粉嶺的乘客而言已屬偏高，
冷馬收 $7.5難以令人信服。
(粉嶺往大埔)聯和墟往大埔只是分段收費$4.2，如是空調都只是$5.2-$5.5。
原帖由 pcckw 於 2006-10-29 12:20 PM 發表
(粉嶺往大埔)聯和墟往大埔只是分段收費$4.2，如是空調都只是$5.2-$5.5。
聯和墟往大埔分段收費空調$5.2-$5.5都比火車$3.7貴唔少，
不過比起上水往大埔空調$6.9-$7.5算係平。:L
第日73上水往大埔空調收$7.5的話，
往大埔一班車都未必有一個人付$7.5。
(註:上水往大埔的紅小只收$7.0)
[ 本帖最後由 GM 於 2006-10-30 10:25 編輯 ]
原帖由 GM 於 2006-10-30 10:22 發表
聯和墟往大埔分段收費空調$5.2-$5.5都比火車$3.7貴唔少，
不過比起上水往大埔空調$6.9-$7.5算係平。:L
第日73上水往大埔空調收$7.5的話，
往大埔一班車都未必有一個人付$7.5。
(註:上水往大埔的紅小只收$7.0)
基本上就算依家比 5 蚊
非繁時彩園至聯和虛都係吉車遊街
去到聯和虛先會有 5, 6 個客上
其實天平果邊人口唔多, 又近火車站, 仲有 73A, 70 一齊做
點解唔將成條 73 重組離做 ... 或者可以殺出一條血路 :L
原帖由 ben2004 於 2006-10-30 10:37 發表
其實天平果邊人口唔多, 又近火車站, 仲有 73A, 70 一齊做
點解唔將成條 73 重組離做 ... 或者可以殺出一條血路 :L
因為營辦的巴士公司叫做九巴。