原帖由 ME1_CZ6686 於 2006-11-11 14:28 發表
中間果條都唔算既,係不嬲都咁頹...;P
今次如無意外應該會cut走2車字軌,
不過睇埋沙廠熱狗都真係cut得七七八八,
以後要送禮多數都要加冷至得咯...:Q
點解唔cut 3 車而cut 2 車o既??
cut 走 2 車會少咁個車手架喎~~
其實而家80K 返放學時間都可以多人到頂閘~~
咁cut 法真係趕客~~
原帖由 petcity 於 2006-11-12 00:18 發表
當今形勢係
所謂趕客重要 齊為cut車盡點力
cut車收車不能少
政府成日都做埋哂d事擾民嘅事:@ :@ :@
原帖由 ME1_CZ6686 於 2006-11-11 10:53 發表
新80K班次
平日新翠
0530-0620 10
0620-0724 8
0724-1110 10-12
1110-1820 8-9
1820-0030 12-14
平日愉翠
0530-0700 10
0700-0818 8-9
0818-1210 10-12
1210-1904 9
1904-0030 12-13
假日新翠
0530-0700 10
0700-0938 8-9
0938-1130 12-13
1130-1815 9
1815-0030 12-14
假日愉翠
0530-0800 10
0800-1021 8-9
1021-1214 12-13
1214-1859 9
1859-0030 12-13
連14 分鐘都夠膽開??
而家夜晚已經多左2 個柯打架啦~~
咁睇真d 九巴想賺多d 喎~~
個個轉投86 懷抱~~
對比舊班次~~
平日新翠
0530-0650 10
0650-0946 8-9
0946-1056 10
1056-1820 8-9
1820-2010 10-12
2010-2140 9
2140-0030 10-12
平日愉翠
0530-0650 10
0650-1031 8-9
1031-1231 10
1231-1920 8-9
1920-0030 10-12
假日新翠
0530-0650 10
0650-0932 7-8
0932-1142 10-12
1142-1830 8
1830-2018 12
2018-2140 8-9
2140-0030 10-12
假日愉翠
0530-0700 10
0700-1013 7-8
1013-1225 10-12
1225-1922 8-9
1922-2058 12
2058-2140 8-9
2140-0030 10-12
原帖由 fuwing 於 2006-11-12 00:37 發表
連14 分鐘都夠膽開??
而家夜晚已經多左2 個柯打架啦~~
咁睇真d 九巴想賺多d 喎~~
個個轉投86 懷抱~~
對比舊班次~~
平日新翠
0530-0650 10
0650-0946 8-9
0946-1056 10
1056-1820 8-9
1820-2010 1 ...
連80K上學放學時段都減埋, 夜晚變14分鐘唔出奇, 如果去開威爾斯睇專科真係要諗下替代交通
不過80K都唔算大執, 或者仲有線減得勁過佢
80K主要乘客是以流水客為主，甚少乘客坐足全程。
主要是以下路段乘客：
1. 新翠／大圍－－源禾路
2. 大圍－－第一城／威爾斯醫院
由新翠至威爾斯醫院的乘客，坐馬鐵或專線小巴會較80K直接。
原帖由 eric278 於 2006-11-12 07:11 發表
80K主要乘客是以流水客為主，甚少乘客坐足全程。
主要是以下路段乘客：
1. 新翠／大圍－－源禾路
2. 大圍－－第一城／威爾斯醫院
由新翠至威爾斯醫院的乘客，坐馬鐵或專線小巴會較80K直接。
It should be：
沙中/源禾路<—>第一城/威爾斯醫院/愉翠
沙中/源禾路<—>大圍
原帖由 Wright---AVW16 於 2006-11-12 08:02 發表
It should be：
沙中/源禾路<—>第一城/威爾斯醫院/愉翠
沙中/源禾路<—>大圍
80K的客源應是:
(1)新翠/大圍<->大圍火車站/美林
(2)大圍<->沙田市中心
(3)大圍<->源禾路
(4)大圍<->第一城/威爾斯/愉翠
(5)沙田市中心/源禾路<->第一城/威爾斯/愉翠
比起全盛時期, 現在(2), (4)及(5)的客量已今非昔比
[ 本帖最後由 GK9636 於 2006-11-12 12:39 編輯 ]