[新聞]九 巴 14S 司 機 駕 駛 如 賽 車
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20061110&sec_id=4104&subsec_id=2753&art_id=6497305三菱有冇裝速度紀錄儀O架? 點解個司機咁趕時間呢?
成條路都唔會因為塞車而過鐘, 莫非係趕住交車去食飯? 原帖由 king 於 2006-11-11 00:45 發表
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20061110&sec_id=4104&subsec_id=2753&art_id=6497305
三菱有冇裝速度紀錄儀O架? 點解個司機咁趕時間呢?
成條路都唔會因為塞 ...
咁講法, 以前BCOY D工程人員駕室的巴士咪應該係亡命賽車?! 相信九巴這次可以借一借 "保障乘客心理精神狀態穩定" 為藉口 (誇張)
正式向運吉申請公司沒有任何巴士車輛適合落山而需要停辦 14S :lol
[ 本帖最後由 waishingme 於 2006-11-11 01:02 編輯 ] 投訴呢d野，好主觀播，佢識話"司 機 駕 駛 如 賽 車"，個人講野唔誇就奇。
再者平常市民有幾可坐三菱仲要行山路？坐唔慣覺得左搖右都好正常喎。 坐得14s落山就預左會fing下fing下啦:D
又曲又斜 都唔明d人諗乜既 咪玩啦老細......華永通道咁斜咁窄，我去捕 14S o個陣見
過有三部三菱仔拖住卡咁慢慢躝上去。如果咁都叫快，
咁0係吐露港、北大嶼山同埋屯公踩盡0個 D可以叫乜？
玩 Grand Prix？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
同埋有師傅向我示範過因為三菱仔車身輕同埋避震軟，
就算落少少 brake部車都可以好拋。如果咁都叫賽車，
我覺得真係有點兒那個囉...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif 講真條路咁窄同咁斜,是無可避免的.
而且我信相港島的 6,14,15 都唔好得幾多.
我都搭過九巴 14s , 我認為唔比一般用三菱的路線搖.
基本上 77k 在哥爾夫球場一段已是平路,有時都會好搖.
各位要明白,所謂危險路段其實意外率反而比市區
道路更低,我試過搭九記 51 (Dart 年代) 落山時完全
無停過「必停站」唔通又去投訴? 原帖由 king 於 2006-11-11 00:45 發表
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三菱有冇裝速度紀錄儀O架? 點解個司機咁趕時間呢?
成條路都唔會因為塞 ...
而家 d 三菱好多都換左大尾牙
快極都有限啦
本身批三菱行起上黎都會搖架
以前 78K 全冷後上牌既三菱我都會坐唔慣
但係後來成日都搭到三菱
加上個地台又高
所以其實三菱行車時搖晃都係好正常 投訴者可能係未坐過嶼巴、新城各赤柱石澳路線等....
「險些與一輛重型混凝土車迎頭相撞，可幸司機閃避及時。」
計埋佢因投訴而可能出現的誇大，相信呢個情況係上述路線非常常見~ ;P