2A_DL13 發表於 2006-11-28 00:33

原帖由 ksmbh 於 2006-11-27 22:21 發表



後軸會整翻倒頭位,
唔駛超級頂腳,
算一個進步.

可能係,不過我聽過有講法,就係內地乘客寧願先坐頂
腳位,都唔寧願坐倒頭位,可能因為他們怕倒頭位會嘔。

http://i22.photobucket.com/albums/b308/nwfbdl13/SZ/P0000002.jpg

我就看不出宇通低地台與宇通普通(兩級踏步)有何(大)分別了。

http://i22.photobucket.com/albums/b308/nwfbdl13/SZ/P0000003.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b308/nwfbdl13/SZ/P0000005.jpg

da54 發表於 2006-11-28 09:33

原帖由 2A_DL13 於 2006-11-28 00:33 發表
我就看不出宇通低地台與宇通普通(兩級踏步)有何(大)分別了。
梗係啦,你只睇車頭車尾。
(其實車尾已有明顯分別)
好似下面咁睇就分得出喇。

[ 本帖最後由 da54 於 2006-11-28 09:43 編輯 ]

da54 發表於 2006-11-28 09:39

原帖由 ksmbh 於 2006-11-27 22:21 發表
後軸會整翻倒頭位,
唔駛超級頂腳,
算一個進步.
我覺得最大的進步當然是低地台設計,
第二的就是他的避震...
對比其他 ZK6118/6128 算是進步了~

Gavin 發表於 2006-11-28 23:27

原帖由 da54 於 2006-11-28 09:33 發表

梗係啦,你只睇車頭車尾。
(其實車尾已有明顯分別)
好似下面咁睇就分得出喇。

單看車頭, 一部係MAN NL樣, 一部係MAN SL樣

nwfb23 發表於 2006-11-29 01:32

原帖由 Gavin 於 2006-11-28 23:27 發表


單看車頭, 一部係MAN NL樣, 一部係MAN SL樣

兩部都係SL樣,NL樣唔係咁
不過低地台版0既bumper係幼0的,從兩邊個蓋就分到,一個正方,一個長方

另外車頭扶手同錶板都唔同樣

2A_DL13 發表於 2006-11-29 09:59

原帖由 ksmbh 於 2006-11-25 15:55 發表
這批宇通外觀上跟普通宇通十分相似,
塗裝又一樣,
一般乘客甚難分辨是否低地台巴士.

據悉已有低地台巴士轉了車身塗裝,宣傳殘障人仕"無障礙巴士線"
投入服務。

da54 發表於 2006-11-29 12:55

昨天深圳市交通局和SBG舉辦了59的開通典禮...

典禮後新聞稿
http://www.szbus.com.cn/article.asp?id=623

相關圖片
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/local/2006-11/28/content_5403132.htm

[ 本帖最後由 da54 於 2006-11-29 12:57 編輯 ]

da54 發表於 2006-11-29 13:47

原帖由 nwfb23 於 2006-11-29 01:32 發表


兩部都係SL樣,NL樣唔係咁

請問 SL 樣係點?
(有無相?)

nwfb23 發表於 2006-11-29 19:19

原帖由 da54 於 2006-11-29 13:47 發表

請問 SL 樣係點?
(有無相?)

你將部宇通個logo轉做MAN,就係SL個樣

jorg 發表於 2006-11-29 20:14

原帖由 da54 於 2006-11-27 18:17 發表
劣相四張....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/attachment.php?aid=62058&noupdate=yes

除左軟座之外
我最欣賞既地方係新車有窗簾:lol
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查看完整版本: [深圳新消息] SBG 59 兌現了,加入低地台巴士