原帖由 santi_celestial 於 2006-12-9 09:30 發表
Or..icic....:lol
灌水乎?
[ 本帖最後由 barca_399 於 2006-12-9 17:22 編輯 ]
原帖由 wwc 於 2006-12-9 09:11 發表
大哥...家陣商用客船之中仲有咩船快得過45節船速先?有都載客量唔多.
而且有造船商造新嘢.[即係以前無厰造過的....世界第一艘]一定好貴好貴.
仲有條船越先進.就越唔可以維修.要原厰修理[可能係國防機密..jetfoil以前都係咁]
即係話你有錢都未必買到又快又穩定既高速客船....
[你响網上見既奇型怪狀既船.都係研究品.唔會賣出黎架!]
買二手船主要係平.次要係快..訂造一條新船要二至三年唔定.買二手就快得多.幾乎即買即用.
老兄
大把穿浪式雙體船快過45節船速
載客量又多過新光
更加唔係國防機密......
原帖由 wwc 於 2006-12-9 09:11 發表
覆santi_celestial
大哥...家陣商用客船之中仲有咩船快得過45節船速先?有都載客量唔多.
而且有造船商造新.一定好貴好貴.
仲有條船越先進.就越唔可以維修.要原修理
即係話你有錢都未必買到又 ...
我都唔明你呢d係咩理論 :L
原帖由 akboy 於 2006-12-10 23:51 發表
老兄
大把穿浪式雙體船快過45節船速
載客量又多過新光
更加唔係國防機密......
宜家最快穿浪式雙體船可以有成60節
原帖由 santi_celestial 於 2006-12-9 09:30 發表
Or..icic....:lol
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原帖由 guia 於 2006-12-11 00:11 發表
宜家最快穿浪式雙體船可以有成60節
其實仲有唔少其他船型都可以去到45節以上
好似前排日本先有艘被拋棄既萬噸TSL...
而呢幾年既高速船發展
係先係民用市場試成功與否
然後軍方先會試下成功品
其實買船係咪"新,快,多客"就好呢 ?
我個人覺得就未必啦 ...
開一間新公司,買新船所投資的錢,絶對唔係講少,淨係講設備同技術,已經有排計.
至於快唔快,我覺得係一個平衡,現有的行緊 45 knots 45~60 分鐘,
搵D 60 knots 返來, 又可唔可以快到 10 分鐘呢 ?
就算俾佢得, 呢 10 分鐘的成本又會係幾多 ?
(正如當年九鐵尖東票價, 田少話呢個係時值問題, 不過今次係唔同角度.)
原帖由 wwc 於 2006-12-8 11:21 發表
覆santi_celestial:
呢絛船賣九十九萬美元http://www.usedboats.com/used-boat-395184.htm]
二手野50客位.航速三十二節.柴油引擎.
抵唔抵買?
而一艘jetfoil在70'係五百萬美元.第66頁.
tricat賣幾錢?.... ...
當年新船價,tricat一億萬港元. foilact一億一千萬港元,
原帖由 MK2010 於 2006-12-11 21:00 發表
當年新船價,tricat一億萬港元. foilact一億一千萬港元,
tricat係一億一艘:L