議員有冇提到41快版停唔停美孚？
有得停美孚，美孚紅磡之間就有條「快些少」嘅線，不過以佢嘅優質班次，都好難搶到紅小客。;P
原帖由 HF3204@243M 於 2006-12-10 22:49 發表
開得一條,其他地區又爭住要
到時西九龍走廊;P
如果41都ok的話，
由佐敦去新界西既路線好應該改路上去啦........
原帖由 asv2 於 2006-12-11 00:54 發表
如果41都ok的話，
由佐敦去新界西既路線好應該改路上去啦........
對對！
運吉都想減少途經繁忙道路的車輛流量。
到時咪同沿線居民講－藍天行動囉 ;P
講真，改上去行都幾好，唔洗再經長沙灣、美孚先至上公路，慳返唔少時間！希望過到關啦！
愚問：為何此文不是貼在B2ii板的？
[ 本帖最後由 tungtung1212 於 2006-12-11 01:38 編輯 ]
原帖由 tungtung1212 於 2006-12-11 01:36 發表
愚問：為何此文不是貼在B2ii板的？
我估樓主認為件事未落實掛﹖
原帖由 asv2 於 2006-12-11 00:54 發表
如果41都ok的話，
由佐敦去新界西既路線好應該改路上去啦........
可以改善屯旺三寶在太子己經拖卡的情況啦!
原帖由 tungtung1212 於 2006-12-11 01:36 發表
對對！
運吉都想減少途經繁忙道路的車輛流量。
到時咪同沿線居民講－藍天行動囉 ;P
講真，改上去行都幾好，唔洗再經長沙灣、美孚先至上公路，慳返唔少時間！希望過到關啦！
愚問：為何此文不是貼在 ...
不過有關部門又唔想巴士搶到鐵路客, 咪點都要d車慢慢行長沙灣道law..
如果唔係, 成條彌敦道都唔駛咁塞..quota? 九巴即刻多好多出來...
原帖由 tungtung1212 於 2006-12-11 01:36 發表
對對！
運吉都想減少途經繁忙道路的車輛流量。
到時咪同沿線居民講－藍天行動囉 ;P
講真，改上去行都幾好，唔洗再經長沙灣、美孚先至上公路，慳返唔少時間！希望過到關啦！
41改經西九龍走廊早於2004-05年RDP提出, 以減少兜路及提供往來青衣至旺角的特快服務, 與藍天行動並無關係, 只是因為沿線居民以噪音問題反對, 及因收費問題, 以致建議一拖再拖.
原帖由 kenytw 於 2006-12-10 21:39 發表
未必, 上海街左轉旺角道呢個位一塞起車上黎,
分分鐘要幾轉燈先由上海街成功轉倒入旺角道.
我暫時唯一一次搭701去旺角
就係響呢個彎位塞左三個幾字
我只係諗住響旺角道落車咋...:L
(仲要加埋個司機有幾次攝位機會佢都唔攝
去到一個比之前情況更差既位佢先肯死死地氣咁攝...:L )
原帖由 eric278 於 2006-12-11 09:08 發表
41改經西九龍走廊早於2004-05年RDP提出, 以減少兜路及提供往來青衣至旺角的特快服務, 與藍天行動並無關係, 只是因為沿線居民以噪音問題反對, 及因收費問題, 以致建議一拖再拖.
吓? 一條巴士線行西九龍走廊會多幾多噪音? 咁莫須有既?
呢 D 所謂民意，真係生草藥 - up 得就 up... ;P
[ 本帖最後由 Dolphin 於 2006-12-11 10:04 編輯 ]
原帖由 tungtung1212 於 2006-12-11 01:36 發表
愚問：為何此文不是貼在B2ii板的？
B2ii是張貼已落實的路線永久改變資料，
一切未經證實及未落實的改動均在B2主板貼出。
B2板板主