深圳地鐵與深圳巴士集團推出轉乘優惠
據悉，由2007年1月1日起，深圳地鐵將與深圳巴士集團推出轉乘優惠，乘客乘搭78號線由南頭檢查站往世界之窗地鐵站，轉乘地鐵，可獲轉
乘優惠，反之亦言。
有關資料
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-12-15 10:52 編輯 ] 由於是日報章更新了資料，故特此回文。
據是日報章報導，由2007年1月1日起，深圳地鐵與深圳巴士集團第78號
線設轉乘優惠(即內地的換乘優惠)，優惠車費可節省￥0.2。乘客由世界
之窗地鐵站出閘後30分鐘內轉乘78號巴士線，或從上巴士後60分鐘內再
從世界之窗入閘轉乘地鐵，方可使用轉乘優惠。此轉乘優惠只限成人深
圳通咭的乘客，半價車票(學生咭、長者咭等)並不包括在內。試驗期至
2007年6月30日。
屆時每個地鐵站都會設有兩個「換乘優惠」專用通道。使用轉乘優惠的
乘客，需按地鐵站內的溫馨提示，使用「換乘優惠」專用通道，方可享
有0.2元的轉乘優惠。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-12-26 14:56 編輯 ] 原帖由 2A_DL13 於 2006-12-26 14:49 發表
由於是日報章更新了資料，故特此回文。
據是日報章報導，由2007年1月1日起，深圳地鐵與深圳巴士集團第78號
線設轉乘優惠(即內地的換乘優惠)，優惠車費可節省￥0.2。乘客由世界
之窗地鐵站出閘後30分鐘內轉 ...
個轉乘得兩毫,
只能說聊勝於無,
不過同78性質類似的75線點解又無份做轉乘呢?
(梅林關至科學館地鐵) 原帖由 ksmbh 於 2006-12-26 22:12 發表
個轉乘得兩毫,
只能說聊勝於無,
不過同78性質類似的75線點解又無份做轉乘呢?
(梅林關至科學館地鐵)
一來78號線只係試驗路線，報章也表示未來會廣泛推廣，故此
相信將來會有大量路線都會有0.2元的轉乘優惠。
二來我覺得75號線與地鐵轉乘角式不太明顯，如果要落羅湖東
門，乘坐一程車過的7、302等線會較化算，如果要到華強路以
西一帶，又可直接乘234，故此我相信比例上，巴士轉乘地鐵的
乘客，78會比較75為多。
而且，我相信三條來往蛇口半島與世界之窗的路線，即青青世
界的42及51、蛇口SCT碼頭的70、及東角頭的72，以及世界之窗
往大學城的43，反而會有較多的轉乘乘客。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-12-26 22:24 編輯 ] 原帖由 2A_DL13 於 2006-12-26 22:22 發表
一來78號線只係試驗路線，報章也表示未來會廣泛推廣，故此
相信將來會有大量路線都會有0.2元的轉乘優惠。
二來我覺得75號線與地鐵轉乘角式不太明顯，如果要落羅湖東
門，乘坐一程車過的7、302等線會較 ...
我也認同75的吸引力只是一般,
而且平時所見乘客量真是不多的,
不過覺得佢當時規劃係用黎接地鐵,
因此市區既覆蓋面先會咁少.
個人意見覺得75如果可以拉幾個站落皇崗就好了,
去完購書中心,中信落皇崗就方便多了.
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