原帖由 hkaiw 於 2006-12-21 15:09 發表
其實還可以這樣：
怡和街－＞銅鑼灣道－＞大坑道天橋－＞告士打道（不過不經另一條天橋，否則不能停景隆街分站。
咁樣行的話,時間上唔差得幾多
(因為燈位實在太多,而且內街都幾塞吓)
仲要放棄高士威道同興發街兩個站
似乎唔改好過改
原帖由 JX9097 於 2006-12-21 14:58 發表
除非103/170都放棄銅鑼灣(呢層當然冇可能)
否則現時之路線已經係最「直接」ga la
OT：170放棄銅鑼灣同等死冇乜分別......南區客
係假日先多少少,平日都係小貓三幾隻
原帖由 hkaiw 於 2006-12-21 14:40 發表
以前百德大廈旁曾經是15B的總站，之前有甚麼線是以該處為總站呢？（好像是17）
原帖由 Gary_B 於 2006-12-21 14:49 發表
中巴 24 。
仲有中記 Rt.5B.
原帖由 JX9097 於 2006-12-21 15:19 發表
咁樣行的話,時間上唔差得幾多
(因為燈位實在太多,而且內街都幾塞吓)
仲要放棄高士威道同興發街兩個站
似乎唔改好過改
咁高士威道—>糖街—>告士打道又得唔得？
原帖由 HV7025 於 2006-12-21 14:56 發表
100,100D,103,170 都係咁行
前兩條先後取消
後面兩條之後就好似而家咁去天后, 無眼睇:(
仲有以前117都係行呢處.
剛剛找到的 100D 一日通行証 (One-Day Pass)
http://i123.photobucket.com/albums/o319/luns2201/100D.jpg
謝謝觀賞
原帖由 Wright---AVW16 於 2006-12-21 18:21 發表
咁高士威道—>糖街—>告士打道又得唔得？
糖街日日泊滿紅頂,根本冇位俾巴士入
而且糖街街口左轉個位都未必夠巴士轉
仲有,咁樣行,依然要放棄高士威道同興發街兩個站
原帖由 dydx 於 2006-12-21 15:22 發表
OT：170放棄銅鑼灣同等死冇乜分別......南區客
係假日先多少少,平日都係小貓三幾隻
所以依家103/170咁行法已經最直接