根本就無發揮過效用...
我諗面皮厚 d 既人都唔會聽佢支笛...
原帖由 238X 於 2006-12-23 23:40 發表
根本就無發揮過效用...
我諗面皮厚 d 既人都唔會聽佢支笛...
基本上﹐有不少人會聽話行番去下層。
而先決條件係下層仍有空間。
而家都無司機親自請乘客回下層企:L
原帖由 238X 於 2006-12-23 23:40 發表
根本就無發揮過效用...
我諗面皮厚 d 既人都唔會聽佢支笛...
其實司機唔肯開的話，
群眾壓力係壓去司機度定係個面皮厚度？:lol
其實呢個情況下
車長有權唔開車, 直至乘客由樓梯返回下層企立為止
但係多數車長都為其他乘客著想
所以先繼續開車而已
唔知樓主座架車係咩型號呢
thx
原帖由 JN6854 於 2006-12-24 00:43 發表
其實呢個情況下
車長有權唔開車, 直至乘客由樓梯返回下層企立為止
但係多數車長都為其他乘客著想
所以先繼續開車而已
群眾壓力係叫司機快啲開車
而唔會叫人行返落黎
原帖由 kei_hk 於 2006-12-23 23:53 發表
基本上﹐有不少人會聽話行番去下層。
而先決條件係下層仍有空間。
而家都無司機親自請乘客回下層企:L
都唔係0既。
某次晌旺角搭87D番屋企，車長從閉路電視中見到有乘客
企上層，於是一邊行車一邊按動"上層/梯間不准站立"顯示，
但果位乘客冇理到，當部車駛到下一站準備上客前，車長
忍唔住走到下層樓梯口叫"喂唔該，上層唔俾企ga，麻煩你
落番0黎！"最後該名乘客唯有就範。
其實我覺得個報站機係咪應該將"上層/梯間不准站立"對調
顯示呢？始終企樓梯果D人睇唔到個報站，反而企樓上果D
有時見到"上層不准站立"都會識得走番落0黎。
唉．．．．
唔好話叫人落番下層啦～～
琴日搭４４，
係美孚頂爆閘，
其實只係ｄ人唔肯行入去，
搞到有ｄ人上唔到，
師傅按左三次報站都無人理佢．．．．．．:@
有ｄ人企上層，
會比人望住，
佢地會驚到行番落去．．．．．．:L
有次坐 102 (ATE)
個司機係直情好似用左 Mic 咁起個 RS "楊聲器" 度講
唔該落番黎 , 唔係唔開車 ~~~