原帖由 LNChickenRice 於 2007-1-12 16:03 發表
暫停服務~
(9雙11單全入新界西北?
代準備退役0既三菱同NC豪??真費解~)
唔出奇，因為K16如無意外o係南環線通車後縮短/取消服務，
只要到時將NC豪調去東鐵部就搞掂，之前都有NC豪@東鐵部紀錄。
原帖由 da54 於 2007-1-12 16:00 發表
九鐵已公佈有關消息
http://www.rthk.org.hk/rthk/news/expressnews/20070112/news_20070112_55_370894.htm
雙層 9 部
單層 11 部
行走新界西
唔知個規格會係跟九巴o既直梯闊坐位，
定係九鐵又有一套規格呢？
但係之前唔係試過架九巴B9？
原帖由 lancechg 於 2007-1-12 17:42 發表
唔知個規格會係跟九巴o既直梯闊坐位，
定係九鐵又有一套規格呢？
但係之前唔係試過架九巴B9？
呢點...個人估佢用直梯,不過座位距離可能無九巴咁闊落
試jei,嶼巴夠試過富豪B6LE,結果入左佢對手Dennis Dart SLF (雖然都試過九巴Dart SLF)
原帖由 leslie 於 2007-1-12 18:11 發表
呢點...個人估佢用直梯,不過座位距離可能無九巴咁闊落
試jei,嶼巴夠試過富豪B6LE,結果入左佢對手Dennis Dart SLF (雖然都試過九巴Dart SLF)
Dart某程度好過B6既:call:
不過E500,B9都好...方便到市民就好啦:lol
個人慾望:希望唔好用毛毛座椅
已經證實係E500同E200Dart
香港電台圖片(留意詹伯樂背後)
http://www.rthk.org.hk/APSuppics/mfile_55_370909_1.jpg
原帖由 nelson 於 12/1/2007 20:15 發表
已經證實係E500同E200Dart
唔駛估估下,
九鐵出埋官方新聞稿:
http://www.kcrc.com/html/tch/corporate/news_centre/press_release/2007/jan/upload/ERC070112B.htm
全香港首間正式購買 Euro 4 巴士的公司,
九廣鐵路公司,好野!:victory:
站在公司策略來講,
難得有新的一手巴士,
梗係想披上九鐵 Logo 做自家巴士,
而唔係做九巴的巴士
呢點都好合理
「轎式型的座位設計」.......即係咩黎?
[ 本帖最後由 TP人 於 2007-1-12 20:34 編輯 ]
說笑:莫非係90度角木板....
認真:
如果新聞稿中引用的是現存的人力轎(i.e. 駐在天星那些),
我認為那坐位可能是比彎曲及高背吧.
好似係雙門E200喎，正！
原帖由 TP人 於 2007-1-12 20:19 發表
唔駛估估下,
九鐵出埋官方新聞稿:
http://www.kcrc.com/html/tch/corporate/news_centre/press_release/2007/jan/upload/ERC070112B.htm
全香港首間正式購買 Euro 4 巴士的公司,
九廣鐵路公司,好野!:vi ...
http://www.alexander-dennis.co.uk/single_deck/enviro200dart.htm
呢個網最尾果幅圖應該係「轎式型的座位設計」