hka148 發表於 2005-4-3 11:18

110 ASV夜晚呵打42A...
唔係話佢怪,但九巴點解唔用架大架D ge車呢???
次次搭LS6379都要飛幾個站...

KC8249 發表於 2005-4-4 01:12

４０　Ｌ廠車要柯打２１９Ｘ．．

kingprowm 發表於 2005-4-4 10:21

早上 6A 有兩架車柯打 905, 但同時 905 又有兩架車做 6A!

ccicoltd 發表於 2005-4-4 10:32

hka148在 2005-4-3 11:18 發表:
110 ASV夜晚呵打42A...
唔係話佢怪,但九巴點解唔用架大架D ge車呢???
次次搭LS6379都要飛幾個站...
之前 110 的單層在晚上也要柯打 238X，不過幸好
其客量相對 42A 較少，用一班半班單層的影響不大。

kokchun 發表於 2005-4-4 11:00

hka148在 2005-4-3 11:18 發表:

110 ASV夜晚呵打42A...
唔係話佢怪,但九巴點解唔用架大架D ge車呢???
次次搭LS6379都要飛幾個站...


有多兩架車比你咪算好
仲要求大D既車?

tomyipkm 發表於 2005-4-4 22:01

岩岩諗起，601柯打296C

601有兩個正字軌響平日要做296C，一部仲要係做全日添！
唔知呢個字軌假日係咪做返601，定係收車或者繼續做296C呢？

FD_8592 發表於 2005-4-4 22:07

岩岩又諗起一個
C57M-11 ORDER 52X 黃金海岸特車

transbus 發表於 2005-4-4 22:19

tomyipkm在 4-4-2005 22:01 發表:

岩岩諗起，601柯打296C

601有兩個正字軌響平日要做296C，一部仲要係做全日添！
唔知呢個字軌假日係咪做返601，定係收車或者繼續做296C呢？

哈,之前諗左好耐,但係唔知點解都覺得唔怪~
9車假日照樣頭轉601後全日做296c,10車唔使.

6516 發表於 2005-4-4 22:22

tomyipkm在 2005-4-4 10:01 PM 發表:

岩岩諗起，601柯打296C

601有兩個正字軌響平日要做296C，一部仲要係做全日添！
唔知呢個字軌假日係咪做返601，定係收車或者繼續做296C呢？

好似話九記想cut車, 不過cut唔到
所以搵2部車攝296C, 咁唔駛行601,又冇cut過車

60M 發表於 2005-4-4 22:23

30X柯打42M一單
以前仲莫名其妙, 柯打一單 + 柯打一轉
到左十一月中其中一部改為柯打39M兩轉

無啦啦一朝早踩過去綠島柯打42M都唔知為乜
果時42M跟本班次就夠晒, 仲攪到30X部柯打車成日要打大...

[ Last edited by 60M on 2005-4-4 at 22:26 ]
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