原帖由 volvo_chan 於 2007-1-17 10:13 發表
想不到以前慈雲山(南)巴總係咁大但冷清，記得以前的慈雲山(北)巴總都是相當大，
規模比圖中慈南巴總仲大少少，巴士線數目當然比慈南豐富得多啦。
當年慈北個巴總真係幾大吓
不過同時線亦都好鬼死多
現時呢個慈北巴總已經縮哂水lu
所以好多當時以慈北做總站嘅線都冇搬番上去
(e.g.3B,3D...)
原帖由 Gary_B 於 2007-1-17 01:27 發表
當年 2F 仍然全程行龍翔道往南昌街時 (即不經富美街) 是用呢款亞比安的。
不過，我估計呢幅相可能早過 1977 年。
我都估計係早於1977年，因為丹拿C型好多已改為一人控制
原帖由 HY671 於 2007-1-16 21:23 發表
最為人熟識一層過百戶既公屋，應該係好多巴士線經過既東頭村23座！:D
當日仲有慈雲山61, 65庭都係過百戶既公屋
不過唔知與慈雲山66座同一STYLE的秀茂坪26,27座係唔係一層過百戶
[ 本帖最後由 Crotone 於 2007-1-17 12:48 編輯 ]
原帖由 Crotone 於 2007-1-17 12:44 發表
當日仲有慈雲山61, 65庭都係過百戶既公屋
不過唔知與慈雲山66座同一STYLE的秀茂坪26,27座係唔係一層過百戶
秀茂坪26/27座好似係相連但冇打通，每層樓應該不過百戶。
原帖由 JX9097 於 2007-1-17 12:00 發表
當年慈北個巴總真係幾大
不過同時線亦都好鬼死多
現時呢個慈北巴總已經縮哂水lu
所以好多當時以慈北做總站線都冇搬番上去
(e.g.3B,3D...)
講開慈雲山（北），重建前的坑位如下。
慈雲山道 []3C | 116 | 3D | 15A | 3B | 吉 | 山邊
3B 和吉坑只可以一部車
1980's 才在 3C 坑旁加多條坑畀 3M。
面積上舊慈雲山（北）總站是細過舊慈雲山（南）。
原帖由 Gary_B 於 2007-1-17 14:03 發表
講開慈雲山（北），重建前的坑位如下。
慈雲山道 []3C | 116 | 3D | 15A | 3B | 吉 | 山邊
3B 和吉坑只可以一部車
1980's 才在 3C 坑旁加多條坑畀 3M。
面積上舊慈雲山（北）總站是細過舊慈雲 ...
3C喺總站重建後都係泊番入口第二條坑bo;P :lol
P.S.第6900篇文~~:lol :lol
[ 本帖最後由 JX9097 於 2007-1-17 15:10 編輯 ]
原帖由 3asv6 於 2007-1-17 01:01 發表
我都同你一樣好覺呢度似藍田北．我無留意0的公屋
款式，真係隋時估錯．
反而最近鏡0個部旅遊巴係米Ford R1011再早期0的
0個款Ford R192．睇條鈴同度門0係前軸前，差唔多
有90％似係．．．
我都覺得係藍田北 又係咁上大:$
原帖由 HY671 於 2007-1-17 13:58 發表
秀茂坪26/27座好似係相連但冇打通，每層樓應該不過百戶。
26 27我去過幾次 不過太細個唔記得:$
原帖由 TankKingEH9697 於 2007-1-17 16:15 發表
我都覺得係藍田北 又係咁上大:$
藍田北是平的，相中呢個路面是向上斜的。
原帖由 Gary_B 於 2007-1-17 14:03 發表
講開慈雲山（北），重建前的坑位如下。
慈雲山道 []3C | 116 | 3D | 15A | 3B | 吉 | 山邊
3B 和吉坑只可以一部車
1980's 才在 3C 坑旁加多條坑畀 3M。
面積上舊慈雲山（北）總站是細過舊慈雲 ...
仲有3A 同 3M 呢
所以全盛時應該係咁
3M | 3C | 116 | 3D | 15A | 3B
而 3A 係冇坑, 泊係近出口