da54 發表於 2007-1-22 17:23

原帖由 2A_DL13 於 2007-1-22 16:26 發表


藍箭係會收得貴D?我上次坐中藍箭,同普通既火車(DF11?)都係
收$70喎。

究竟而家係收$70定$75?
正常(準高速停站):$70
準高速直達/新時速停站:$75
新時速直達:$80 (T806次)

藍箭為準高速列車。

orange 發表於 2007-1-22 18:25

原帖由 ben2004 於 2007-1-20 21:52 發表


廣深鐵路唔係已經私有化o左 ?
廣深鐵路只係將間公司上市,唔代表條鐵路已被私有化

LV5 發表於 2007-1-22 21:29

原帖由 da54 於 2007-1-22 17:23 發表

正常(準高速停站):$70
準高速直達/新時速停站:$75
新時速直達:$80 (T806次)

藍箭為準高速列車。

仲有隻 65 大元的 準高速3+2硬座 ~
坐過一次鬼都怕

Dolphin 發表於 2007-1-22 21:29

DF11我未坐過, 通常都係坐SS8同爛箭.

講開爛箭, 個車廂真的夠殘, 窗口位天花駁口位爆晒, 一些把手同掣板甩皮甩骨,
座位又污漕, 椅背塊板大部份已移位, 搖搖欲墜. 真的很爛.

tsoikc 發表於 2007-1-22 21:34

原帖由 LV5 於 2007.1.22 21:29 發表


仲有隻 65 大元的 準高速3+2硬座 ~
坐過一次鬼都怕

我本人都唔知係好彩定唔好彩領教過一次硬座, 坐到我叫救命.... :L
藍箭不見得好到那兒去, 座位同硬座有得比, 仲要d位有一部份係無得
較, 更甚的是有一次我坐包廂, 竟然係無冷氣...... 反正坐廣深鐵路d車
坐到我一肚氣~

我宜家如果上廣州(或反方向), 都係坐返ktt或者到深圳轉大巴好過~

ben2004 發表於 2007-1-22 22:20

原帖由 2A_DL13 於 2007-1-22 16:26 發表


藍箭係會收得貴D?我上次坐中藍箭,同普通既火車(DF11?)都係
收$70喎。

究竟而家係收$70定$75?

我唔係指藍箭會收得貴d
而係指全條廣深線o既收費都收得貴過人
上面已經有版友講o左, 差唔多路程, 差唔多速度, 根本唔會收到呢個價錢

呢條藍箭 ... 車廂又唔夠準高速o既車咁光, 本身冷氣又唔係好夠
最重要o既問題, d座位正光基本上係成 90 度, 又成塊木板咁硬
d掣又壞哂, 好多已經冇得較前後或者成個座位鬆哂, 而且又冇腳踏
準高o既列車直程好過佢多多聲 :@

原帖由 orange 於 2007-1-22 18:25 發表

廣深鐵路只係將間公司上市,唔代表條鐵路已被私有化

明白哂 ! :)
多謝更正, 不過呢間公司就算上o左市, 服務依然係十分之差 :@

da54 發表於 2007-1-22 23:45

原帖由 LV5 於 2007-1-22 21:29 發表


仲有隻 65 大元的 準高速3+2硬座 ~
坐過一次鬼都怕
CRH1 二等座位都係 3+2.... :L
希望無咁差啦...

2A_DL13 發表於 2007-1-23 08:28

原帖由 LV5 於 2007-1-22 21:29 發表


仲有隻 65 大元的 準高速3+2硬座 ~
坐過一次鬼都怕

當你有得選擇企位與硬座之間,你會發現硬座已經非常好,反正大家
一樣價錢。

238X 發表於 2007-1-23 09:13

原帖由 2A_DL13 於 2007-1-23 08:28 發表

當你有得選擇企位與硬座之間,你會發現硬座已經非常好,反正大家一樣價錢。

今朝睇廣東台「新聞在線」,先至話大陸好多人對「站坐同價」
表示非常不滿,要求企位減價云云。

2A_DL13 發表於 2007-1-23 09:20

原帖由 238X 於 2007-1-23 09:13 發表


今朝睇廣東台「新聞在線」,先至話大陸好多人對「站坐同價」
表示非常不滿,要求企位減價云云。

早前內地又有巴士乘客投訴,唔記得邊個城市,有條巴士線
企位比坐位便宜一元,令到架車大把人企,好少人坐.......

經乘客向政府有關部門投訴後,才取消此收費方式。
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查看完整版本: 近月廣深鐵路班次