原帖由 kp3011 於 2007-1-28 19:05 發表
其 實 點 解 會 唔 同 方 向 都 比 優 惠 既 :o
* 如 果 城 隧 線 都 有 就 唔 駛 47X > 282 > 46X 呢 D 無 聊 方 法 屈 轉 乘 lu:$
46x和282並沒有轉乘優惠
原帖由 kiwai 於 28 Jan 2007 19:19 發表
46x和282並沒有轉乘優惠
e? 打 漏 左 .... 中 間 攝 多 程 47X :$
原帖由 kp3011 於 2007-1-28 19:05 發表
其 實 點 解 會 唔 同 方 向 都 比 優 惠 既 :o
頭先啱啱坐完29M-->89B-->步行-->89-->23M
結果正如板友914所言
其實九巴應該冇set死方向
所以就會出現唔同方向都可以有優惠
原帖由 alexero 於 2007-1-28 15:57 發表
yup...
早兩個月試過去程86(熱)
2小時後回程搭86(冷)，都無得減
兩年前81C已經唔得
原帖由 JX9097 於 2007-1-28 19:53 發表
頭先坐完29M-->89B-->步行-->89-->23M
結果正如板友914所言
其實九巴應該冇set死方向
所以就會出現唔同方向都可以有優惠
搞到入新城市要 89B > 步行過河，2 1/2 小時內搭 89。
$5.5 + ($5.5 - $3.5) = $7.5 來回
平過出旺角
原帖由 Gary_B 於 2007-1-28 22:13 發表
搞到入新城市要 89B > 步行過河，2 1/2 小時內搭 89。
$5.5 + ($5.5 - $3.5) = $7.5 來回
平過出旺角
我頭先想去大圍攞九鐵車廠飛,點知已經派哂
跟住就行去新城市,去完Godiva/80M/九巴客務中心
再過沙田大會堂等89,前後都唔使個半鐘:lol :lol
原帖由 cong 於 2007-1-28 22:33 發表
唔駛咁煩, 89 > 282 > 89 咪一樣可以$7.5 來回囉,時間仲鬆動 D 添 :P
時間鬆動就梗係 89 + 282 + 89，沙田可玩足三粒鐘。
有時搭完 89 重要駁多程 13m / 14b / 23m 等線呀嘛，焗住搭 89B。
原帖由 jv2004 於 2007-1-28 16:28 發表
依家唔得囉... 05年試過85b熱轉85b冷都無優惠.
所以要唔同線至有轉乘優惠.
我就記得是06年頭先唔得,之後我轉左玩85B出九龍>85回沙田>映月台轉85B/88M回沙田(如果85自到)