hkaiw 發表於 2007-1-28 22:41

今天拍攝的八號幹線(沙田段)及T3主幹道相關工程進度

今天乘坐九巴81號線拍攝。

daiteioh 發表於 2007-1-29 11:28

聽說最快07年底完成,08年通車啦:o

hkaiw 發表於 2007-1-29 18:09

不過我也在想到九巴72, 81等經大埔道的巴士線到了通車後是否還要經大圍,因為如果過了成全路後便沒有道路返回T3公路往九龍方向,現在要在近美林村及松嶺路調兩次頭才能往T3公路。

Eddie 發表於 2007-1-29 23:07

原帖由 hkaiw 於 2007-1-29 18:09 發表
不過我也在想到九巴72, 81等經大埔道的巴士線到了通車後是否還要經大圍,因為如果過了成全路後便沒有道路返回T3公路往九龍方向,現在要在近美林村及松嶺路調兩次頭才能往T3公路。
所以根本唔明設計呢條路d人點諗
大圍原本有入口上大埔道
為左起條新路夾硬拆左佢:L

hkaiw 發表於 2007-1-30 07:20

原帖由 Eddie 於 2007-1-29 23:07 發表
所以根本唔明設計呢條路d人點諗
大圍原本有入口上大埔道
為左起條新路夾硬拆左佢:L
難道要改經積運街?因為美田路與積輝街交界的支路是只往八號幹線,而不能往大埔公路。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-1-30 07:21 編輯 ]

orange 發表於 2007-1-30 15:06

原帖由 hkaiw 於 2007-1-30 07:20 發表

難道要改經積運街?因為美田路與積輝街交界的支路是只往八號幹線,而不能往大埔公路。
美田路海福花園旁將會建有新引路上大埔公路同八號幹線,
到時所有巴士唔使再兜入美林就可以直上大埔公路

epsilon 發表於 2007-1-31 22:05

原帖由 orange 於 2007-1-30 15:06 發表

美田路海福花園旁將會建有新引路上大埔公路同八號幹線,
到時所有巴士唔使再兜入美林就可以直上大埔公路

但你樓上所講既正係指該引路唔可以通往大埔公路,
而睇計劃圖亦唔似可以咁做,但實際係咪咁呢?
如果你有渠道的話,希望你可以幫忙求証一下。

SKAL 發表於 2007-2-1 10:50

跟3張以前影落的相

fuwing 發表於 2007-2-3 00:06

我想知大埔公路(希爾頓同松嶺路之間)一段會唔會起番回程架??

GK9636 發表於 2007-2-3 00:12

原帖由 epsilon 於 2007-1-31 22:05 發表


但你樓上所講既正係指該引路唔可以通往大埔公路,
而睇計劃圖亦唔似可以咁做,但實際係咪咁呢?
如果你有渠道的話,希望你可以幫忙求証一下。

早前睇過規劃署圖則, 該引路功能只聯繫8號幹線, 再睇番地盤附近的工程草圖, 亦都不能連接大埔公路, 會唔會好似大圍新村居民日嘈夜嘈下爭取到將下城門道連結八號幹線及保留下城門道出大埔公路九龍方向的路就不得而知, 不過其他道路駛用車用積運街都可以

我只知T3及8號幹線全面啟用坐開大埔道車的大圍美林搭客開始要改變乘車習慣

不過都好, 以前條舊大埔公路天橋咁窄, 個樽頸位有咩事又癱瘓o西, 繁時d貨櫃車塞o西兩條線都未入到線, 而家冇位起果度起4線雙程, 唯有起大圍工廠區果邊起上橋位, 而家成段路天橋疊天橋, 打o西交叉, 都要一排先適應

[ 本帖最後由 GK9636 於 2007-2-3 00:33 編輯 ]
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