89B 發表於 2007-2-6 18:42

[世界巴士總站巡禮] 直布羅陀機場-巴士總站...Add Photo

直布羅陀機場巴士總站其實等於關卡總站, 只係上客在機場對面, 落客在關卡旁....

由於西班牙一直想收番直布羅陀, 但直布羅陀人就同香港人一樣貫了住係無銷售稅的天堂,
當然唔肯失去呢個吸引西班牙人嚟既"歐州免稅購物天堂la:P

講回直布羅陀所見有2間巴士公司, 即係用Dart同雙層巴兩間, 佢地只服務直布羅陀,
出境要靠自己步行出境步行去長途巴士站轉公車坐約45min往最近的火車站.....

雙層巴現時所見只餘2架亞特蘭大同相中有"出車"唯一的奥林匹克是英國血統,
其他雙層巴都係德國柏林既二手雙層巴:L

不過直布羅陀實在太細, 而且雙層巴只行走外圍的新填海區, 舊區只有"迷你Dart"行走
但d Dart又唔上半山可以看飛機既舊雕堡......所以遊直布羅陀都係靠自己對腳仲方便:L

下一巴士總站.....倫敦千僖館巴士總站:time:

[ 本帖最後由 89B 於 2007-2-12 19:46 編輯 ]

hkaiw 發表於 2007-2-6 18:52

這輛 Olymplan 是第一輛左「車太」的 Olymplan 底盤,亦是B45的第六輛樣板車:
http://megabus.fotopic.net/c1150470.html
http://www.buslistsontheweb.co.uk/chassis/lists/chassis40.asp?MenuType=Chassis&Manu=Leyland
另外請問那輛 Neoplan 是甚麼型號呢?

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-6 18:54 編輯 ]

DC5 發表於 2007-2-6 21:55

那部雙層Olymplan曾經在巴格達服務過一段時間。直布羅陀應該得3-5條路線。

sunnykam 發表於 2007-2-7 00:49

唔知佢用乜車身呢, 睇車尾似ecw

GK9636 發表於 2007-2-7 01:00

原帖由 sunnykam 於 2007-2-7 00:49 發表
唔知佢用乜車身呢, 睇車尾似ecw


的確係ECW車身:P

89B 發表於 2007-2-12 19:33

原帖由 hkaiw 於 2007-2-6 18:52 發表
這輛 Olymplan 是第一輛左「車太」的 Olymplan 底盤,亦是B45的第六輛樣板車:


OT禁九巴架3BL1係第幾架樣板車?:P

add photo 其他中德日系巴士同亞特蘭大:lol

[ 本帖最後由 89B 於 2007-2-12 19:49 編輯 ]

hkaiw 發表於 2007-2-12 23:02

那輛亞特蘭大應該是也是來自伊拉克(那輛 Olymplan 是來自伊拉克的樣板車),首輛於1975年投入服務(之前及之後亦有一批AN68及AN69是賣給伊朗,而兩者都是安裝 Park Royal 車身)。

而3BL1是量產型的第119副底盤。

參考網頁:
http://www.buslistsontheweb.co.uk/chassis/lists/chassis40.asp?MenuType=Chassis&Manu=Leyland
http://www.buslistsontheweb.co.uk/chassis/lists/chassis41.asp?MenuType=Chassis&Manu=Leyland
http://www.buslistsontheweb.co.uk/chassis/lists/chassis177.asp?MenuType=Chassis&Manu=Leyland

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-12 23:09 編輯 ]
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