翔天廊的電梯、升降機及自動行人道
請問翔天廊的扶手電梯及自動行人道也是奧的斯？不過奧的斯的自動行人道，之前好像沒有在香港出現。另外請問翔天廊的三菱升降機是油壓還是無機房呢？ 機場的新電梯看踏板應為跟東涌纜車站同款的西子奧的斯Xizi Otis
香港原本最少也有三條OTIS自動行人道: 請問這三條在落馬洲聯檢大樓的奧的斯自動行人道是何時安裝呢？看款式與朗豪坊四條「通天梯」及德田商場新翼同款。
另外，地鐵金鐘站G出入口肯定是會安裝奧的斯自動行人道嗎？
至於西子奧的斯方面，最奇怪的是剛於上星期在開幕的香港大學專業進修附屬學院，扶手電梯的踏板是正常的款式，但是無機房升降機卻找到西子奧的斯的圍欄，那樣扶手電梯是否也是西子奧的斯呢？
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-12 23:43 編輯 ] 翔天廊(二號客運大樓/新翼)
升降機是3500公斤三菱
電梯是西子OTIS
自動行人道是Kone 原帖由 OtisLeung 於 2007-2-15 20:52 發表
升降機是3500公斤三菱
裝 3500kg 咁多？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
0個部0野係客 lift 定貨 lift 0黎架？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif 原帖由 nwfb1601 於 2007-2-15 22:08 發表
裝 3500kg 咁多？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
0個部0野係客 lift 定貨 lift 0黎架img]http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/huh.gif
全部同size,
3500公斤46人
可能佢預埋多人以及人人也拿得行李多, 需要空間及負重
應該還有貨lift的 原帖由 OtisLeung 於 2007-2-15 23:06 發表
全部同size,
3500公斤46人
可能佢預埋多人以及人人也拿得行李多, 需要空間及負重
應該還有貨lift的
那樣應該又是油壓．．． 原帖由 hkaiw 於 2007-2-17 02:49 PM 發表
那樣應該又是油壓．．．
個D三菱係行鉈ga 原帖由 OTIS401 於 2007-2-17 20:23 發表
個D三菱係行鉈ga
那樣舊翼才是油壓嗎？
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