原帖由 wesley 於 2007-2-16 13:40 發表
以我呢個經常往來港島東(鯽魚涌, 太古一帶)同馬頭圍(紅蘋果至家計會範圍內)既經驗所得
正常黎講116會比106快, 106經常遇到一出站, 前面交通燈就轉紅既問題, 而且轉燈時間耐, 即使香港行告士打道都無補於事,...
唔好咁虐待人坐82去北角啦,搭地鐵去轉船啦:lol
不過自從橙船轉左半粗鐘一班後,船程明顯慢左數分鐘.....:L 尤其係紅/九去北碼果程,可能要就返班次\
其實106師傅會係邊段時間較多"行正路"入紅隧??<<==筲紅線小巴司機所講的行天橋轉彎直入...同私家車一齊迫:lol
原帖由 KZ5600 於 2007-2-17 11:08 發表
大家講到 116 好似好穩定好多咁
其實我又唔覺得係...
自從呢兩年紅隧的車突然多左
加上堅拿道橋果個新的燈位
116 的行車時間已漸見不敷應用
根據 2000 年定落黎的行車時間係 70 分鐘
但到而家
平日淨係非 ...
其實我都係講往九龍方向，
相反方向一出隧道好可能已經好塞車。
堅拿道橋個新燈位 (即入隧道) 呢，
要睇司機點用，
有時見往香隧條路冇咩車而新燈位又紅燈，
109, 113隧巴經過o個枝燈又未轉綠燈，
o的司機就嘗試避新燈位，
最後新燈位轉綠燈前已經可以上橋。
(唔知大家明唔明我講咩)
106呢條線是我最討厭的過海路線之一，真係慢到不可接受！
如果叫我由小西灣往返黃大仙，你免費請我都唔會坐106，
試過全程快極都要70分鐘，繁忙時間的話全程要坐100分鐘都唔奇。
例如由小西灣去黃大仙，我情願比多$5.4坐118去紅隧口轉111/113，
咁樣坐起碼快過坐106大約15-20分鐘，甚至不等。
北角/筲箕灣往返黃大仙，我會坐車去碼頭坐北九線，都絕對不會坐106，
因為106實在慢得太離譜，所以如無必要，我都會盡量避免坐106。