有時冇小巴坐，走左去坐101，十次有六、七次總有d人晌
紅蘋果，平治街落，部車已經頂閘，重要慢慢塞埋去，特別
係平治街個站，入一入去個時間差好遠。
見過有101 過左平治街個巴士彎先落客........
至於土瓜灣街市, 都見過有101 去到綠小2 站再前少少落車.
當然, 呢d 情況係可遇不可求;P 其實現時早上都有「特快線」ga la
因為如果部車坐滿,站站都飛咁滯
根本同「直通車」分別唔大
至於兜落去啟德隧道/東九龍走廊根本就唔實際
因為兜嚟兜去,而且朝早東九龍都塞到乜咁
兜去行都冇乜用,繼續齊齊塞 原帖由 av220 於 2007-2-20 12:46 發表
3 條線之中, 101 加機隧特快可以諗下.
朝朝車龍去到鶴園街, 但東九龍走廊直去好暢順......
不過, 以我等車經驗, 2-5架111(計埋金鐘特車) 先黎1 架101,
101 應該唔夠車拉去行機隧特快.
不過講真，東九龍走廊成日都塞到間封；馬頭圍道
反而成日都咁暢順，最多都係塞返去寶馬。所以而
家條線反而仲快。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
至於 101 唔夠車，可能又係0個 D 過鐘車作怪。尤
其是19:30pm 新記尾車，我成日要係牛頭角道等成
20 分鐘先至有車到站...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif 稍作補充:
其實, 雖然話 111, 101, 116 等線未到土瓜灣已經差唔多滿座,
不過, 呢三條線大部份車仍然要埋土瓜灣既站,
原因係: 有人落車。
有時, 只係純粹要俾人落車, 所以...
就俾前面既上緊客既巴士塞住左………
回 108 的問題.
108早上由九龍城開, 土瓜灣街市中站,
已經滿座。
到隧道口, 更會上到頂閘。 原帖由 nwfb1601 於 2007-2-20 22:06 發表
不過講真，東九龍走廊成日都塞到間封；馬頭圍道
反而成日都咁暢順，最多都係塞返去寶馬。所以而
家條線反而仲快。
至於 101 唔夠車，可能又係0個 D 過鐘車作怪。尤
其是19:30pm 新記尾車，我成日要係牛頭角道等成
20 分鐘先至有車到站......
在此之前，好多101多數到裕民坊後收工或私牌往中途站載的。 原帖由 imagicas_kimi 於 2007-2-20 22:46 發表
回 108 的問題.
108早上由九龍城開, 土瓜灣街市中站,
已經滿座。
到隧道口, 更會上到頂閘。
好多未上到116嘅人
見到108都會上
所以108繁時絕對唔差:lol 好多年前已經出現左141啦，不過後來改左行東隧變做641咋嘛。
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