快意血统既振子列車
仲欠蒲萄牙同捷克版:L昨晚Class 390的意外相信係同系列車面世以來最嚴重:(
OT... [世界火車站巡禮]中的K3列車仲係C6版,
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=189164&page=1&extra=page%3D1#pid859184
....稍後去到二連浩特後就返回C1版:time:
[ 本帖最後由 89B 於 2007-2-25 04:27 編輯 ] 阿 Sir Branson 今朝去左視察，之後開左個記者會，話如果唔係Pendolino個結構硬淨，今次意外仲會更嚴重，更多死傷者。 原帖由 norrislaw 於 2007-2-24 23:57 發表
阿 Sir Branson 今朝去左視察，之後開左個記者會，話如果唔係Pendolino個結構硬淨，今次意外仲會更嚴重，更多死傷者。
吸引撞擊區已經做晒佢的生存目的，而其double skin車身更進一步將衝擊力分散至一整個structure。
係呢個大玩輕量化的年化，可能到宜家都仲有人話鋁合金車身弱的，睇黎呢早意外將會係one of his case study的目標了……
to 樓主：呢單野其實只能將佢歸類為中等(碎料對上一至二級、比嚴重[福知山線果隻就真係嚴重啦]少最少二級左右)
[ 本帖最後由 500 於 2007-2-26 01:14 編輯 ] 樓上如果唔介意既可唔可以執一執篇野，唔通順之餘又有錯別子，你post出嚟淨係俾自己睇嗎？ 原帖由 norrislaw 於 2007-2-25 10:47 發表
樓上如果唔介意既可唔可以執一執篇野，唔通順之餘又有錯別子，你post出嚟淨係俾自己睇嗎？
多謝板友提點,已執番通順, thank you~ 原帖由 89B 於 2007-2-25 21:32 發表
多謝板友提點,已執番通順, thank you~
norrislaw板友係同3樓既500板友講既 原帖由 norrislaw 於 2007-2-25 10:47 發表
樓上如果唔介意既可唔可以執一執篇野，唔通順之餘又有錯別子，你post出嚟淨係俾自己睇嗎？
唔好意思，果陣同友人飲酒飲得太勁，酒精上晒腦……
被人迫吹成四支高濃度的下場，就連打句通順的句字都會有困難，乖的小朋友千奇唔好學…… 福知山線--係咪話趕時間超速,結果部火車出軌仲撞埋棟大廈果單? 原帖由 Octavian 於 2007-2-26 02:18 發表
福知山線--係咪話趕時間超速,結果部火車出軌仲撞埋棟大廈果單?
對。
其背後的故事係仲有一大段background未出到未……
就連當日司機的心態都可以透露到西日本公司的勞務管理方針係點……
當然呢個就out晒topic啦…… Pendolino
http://img.photobucket.com/albums/v475/kmb_gu657/Railway/class390.jpg
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