99 ※一單一雙※
§ 單層 §http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/27%20FEB%202007/IMG_6031.jpg
↓雙層↓
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/27%20FEB%202007/IMG_6022.jpg GD 4555 司機一程車可以播出超過 10次緊握扶手。 都係呢兩架車,不過在另一邊的總站
http://i76.photobucket.com/albums/j30/aira10/P2110316.jpg
http://i76.photobucket.com/albums/j30/aira10/P2110324.jpg
PS:呢兩架車應該係「固定」字軌啦...... 原帖由 sereniti 於 2007-2-27 14:21 發表
GD 4555 司機一程車可以播出超過 10次緊握扶手。
會唔會係因為press得多吓
所以不斷咁播?! 只要車上有人站立 / 上車 : 請緊握扶手
或轉彎 :再請乘客緊握扶手 (入烏溪沙站前可以播出 3次緊握扶手) 個個師傅成日都係咁架啦....
次次埋站埋停勁前,跟本個客要就佢,個站又唔係細,又唔係有車阻...
一係就渣到慢到咩咁....
真係想投訴下佢......
反而另一位師姐就好得多了... 一直覺得
在短金短缺的情況下
LT6216應該可以有更好的用途... 原帖由 alexero 於 2007-2-28 00:49 發表
一直覺得
在短金短缺的情況下
LT6216應該可以有更好的用途...
不過99已經得番LT6216一部低地台
除非K廠改派短金/低地台dart啦
否則甩埋6216好似唔係咁好
咁其實有唔少短金線都可以考慮下換大車, 換出短金俾更多既短車線加金用
例如264M,276A,203E,11C等等
不過可見既將來都無咩可能會咁做
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