石頭 發表於 2007-3-7 22:23

原帖由 HV7025 於 2007-3-7 20:25 發表

而家成個九巴得14S,53,203,208,276非用三菱不可

53,276 我總係覺得最後會放寬用短雙層行屏廈路
得番14S,203,208
14S 一年先得十幾日服務
203,208 營運成點大家心照
得番三條線係有咁特殊既環境
所以我 ...
How about 211?

JX9097 發表於 2007-3-7 22:29

原帖由 石頭 於 2007-3-7 22:23 發表

How about 211?

211依家都用緊AA啦

kmb~mcw1 發表於 2007-3-8 12:37

chickenbus 發表於 2007-3-8 15:18

原帖由 kmb~mcw1 於 8-3-2007 12:37 發表
再不是的
學下新巴,買番部新型三菱小巴。
14S可以再做下去
新巴買部 Rosa,乜係用黎做專利載客既咩?
呢部 Rosa 有紅貼架喎

orange 發表於 2007-3-8 16:47

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-3-8 12:37 發表
再不是的
學下新巴,買番部新型三菱小巴。
14S可以再做下去
買架Rosa平時可以去行邊條線?唔係囉去行112卦

PS:閣下唔係話要收山準備考試?

[ 本帖最後由 orange 於 2007-3-8 16:50 編輯 ]

石頭 發表於 2007-3-8 20:33

原帖由 orange 於 2007-3-8 16:47 發表

買架Rosa平時可以去行邊條線?唔係囉去行112卦

PS:閣下唔係話要收山準備考試?
無用腦的回答:211加班

hkicq 發表於 2007-3-13 13:08

原帖由 Gavin 於 2007-3-7 19:19 發表
將來會有行人徑由調景嶺入墳場, 14s也許會被取替
其實在無14s服務時, 可以搭綠小108M, 入了維景灣畔後第一個避車處落車, 只要利山約10分鍾, 就到墳場的山頂區
由維景灣畔外圍去墳場既山行/自動行人梯方案已被西貢區議會否決,有人係提出
以擴闊調景岭獅子亭至墳場既衛徑第3段部份取代.
清明/重陽時,單以綠小線108M點應付數以萬計既人流?
油塘地鐵站已開通多時,點解14S仲要用咁鬼山沓旯既聖安當車站唔搬入去油鐵公交站?

dcyw 發表於 2007-3-13 13:16

原帖由 hkicq 於 2007-3-13 13:08 發表
油塘地鐵站已開通多時,點解14S仲要用咁鬼山沓旯既聖安當車站唔搬入去油鐵公交站?

因為油塘地鐵站並沒有公共交通交匯處。

Choi 發表於 2007-3-13 15:31

回覆 #25 orange 的帖子

答案很簡單:行走客量小、虧本勁、但又取消不了的路線;
譬如錦田八鄉的那條爬山線,或貫穿九龍新界南北的那條超長埔公線。

JX9097 發表於 2007-3-14 00:21

原帖由 dcyw 於 2007-3-13 13:16 發表
因為油塘地鐵站並沒有公共交通交匯處。

遲吓油塘地鐵站隔離好似會有新巴總
到時欣榮街D線應該會搬入去
連帶14C都應該入埋去;P
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