leslie 發表於 2007-3-4 22:58

原帖由 airbus 於 2007-3-4 22:50 發表


點解架巴士會忽然向後?

*我沒有出街捕巴士的習慣

如果司機入錯波,或者極端d機件有事忽然倒後-正常來說,個位大不了抄欄賠錢,但有人"坐定定"係後面走唔切一定受傷甚至搵上帝(留意下架S3N last果張),司機好大機會俾人告不小心駕駛引致他人死亡之類...

當然,有人會話我危言聳聽,不過,命得一條,要博都唔值得咁攪吧

petcity 發表於 2007-3-4 23:01

KR1691@102 發表於 2007-3-4 23:02

原帖由 petcity 於 2007-3-4 22:50 發表

......

但我會覺得奇怪係,陳兄話我至冇咁得閒專登影
不過,佢又影左好幾架車

我唔覺得,咁做係一個好做法去講呢個問題,但
係,若果當中有人自己知機去就去避,唔影響到
人同自己,我又覺得唔需要下下咁死咁正

我未必同意波兄「冇需要貼咁多相」o既講法。

我唔多覺陳兄多幅相裡面有D乜係重覆o左,或者要刻意「追蹤」某位影友o既行為。

貼得上板o既相,以解像度同質素(請陳兄唔好介意 ;P ),除非識得相中人,唔係好難憑相認到樣。

有人識得避就冇問題?o岩。不過一個閃開,一個又撲上去補位呢。 :lol

影位少,要影o既人多,就難免有人連「唔係位」o既位都要爭。:L

petcity 發表於 2007-3-4 23:03

airbus 發表於 2007-3-4 23:03

原帖由 leslie 於 2007-3-4 22:58 發表


如果司機入錯波,或者極端d機件有事忽然倒後-正常來說,個位大不了抄欄賠錢,但有人"坐定定"係後面走唔切一定受傷甚至搵上帝(留意下架S3N last果張),司機好大機會俾人告不小心駕駛引致他人死亡之類. ...

咁意外的事,真係好難講:L

不過!如果司機入錯波,或者機件影響忽然倒後,又真係隨時衝上
行人路,撞到後車.......始終意外就係意外,係意料之外:L

仲有,如果入錯波,撞攔,呢D係司機責任,交通部都會告不小心駕駛,
司機一樣會扣安全獎

[ 本帖最後由 airbus 於 2007-3-4 23:09 編輯 ]

petcity 發表於 2007-3-4 23:05

hardplastic 發表於 2007-3-4 23:07

原帖由 KR1691@102 於 2007-3-4 23:02 發表


我未必同意波兄「冇需要貼咁多相」o既講法。

我唔多覺陳兄多幅相裡面有D乜係重覆o左,或者要刻意「追蹤」某位影友o既行為。

貼得上板o既相,以解像度同質素(請陳兄唔好介意 ;P ),除非識得相中人, ...


雖然陳兄標左多相,
但以上咁多相大多相差不遠,

如果陳兄想表達打保齡咁動態既事,
倒不如當場拍片(已太遲了),
或將一系列相製成gif 動畫,
方便板友瀏覽

HL9321 發表於 2007-3-4 23:08

HY671 發表於 2007-3-4 23:09

原帖由 petcity 於 2007-3-4 23:01 發表

又好奇喎,架車個司機會突然入錯波?估佢唔會下下停車入空波掛.....

有時,每樣野都有危險,但究竟機會有幾大?當然每人會有唔同觀點


既然你唔在場,你咁肉緊做乜?樓主等足成轉5A,架架車係咁連環快拍,連
269B都影埋,咁辛苦UPLOAD相上網,又要每條LINK抄返出黎,你話唔傷神至
奇啦,被人影到既都冇乜人出聲,你又走黎雞蛋挑骨頭..... ;P

你上次好彩被人停左還原冇事,但唔係次次咁好彩,咪成日掛個勇字係心口
啦。

不過若果樓主可以大膽承認係有心影呢班人及貼出黎當面指責既更好(若果認
為自己咁做係值得的話)

petcity 發表於 2007-3-4 23:13

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