kp3011 發表於 2007-3-9 21:43

原帖由 eric278 於 09 Mar 2007 16:53 發表
看來行車里數肯定少於一公里, 很大機會成為全港最短巴士路線.

另外, 按每公里計算收費肯定超過$4.00, 成為每公里計最貴的路線.
根 據 城 巴 網 頁 條 線 3 公 里 :L

行 車 時 間 2 分 鐘 , 計 一 計 數 , 平 均 時 速 90 公 里 :lol

由 機 鐵 左 邊 行 去 右 邊 , 12 分 一 班 , 只 需 5 秒
搭 P22 由 T1 去 T2 , 15 分 一 班 , 需 要 2 分 鐘 :Q

3AD170 發表於 2007-3-9 21:43

原帖由 eric278 於 2007-3-9 16:53 發表
由於2號客運大樓只有甘泉香港航空的登機櫃位, 因此P22只開晚上服務實為正常
阿聯酋航空還未搬入2號客運大樓嗎?

[ 本帖最後由 3AD170 於 2007-3-9 21:47 編輯 ]

FBI2 發表於 2007-3-9 21:43

原帖由 JX9097 於 2007-3-9 21:33 發表
開成15-30分鐘一班
行都分分鐘快過佢;P

我慢步都唔駛20分鐘...
不過,搭甘泉得20km可以寄艙,唔駛開條線咁益嘛...

FBI2 發表於 2007-3-9 21:44

原帖由 3AD170 於 2007-3-9 21:43 發表

根據城巴網頁資料顯示,該線全程行車里數為
3公里,全程行車時間為2分鐘。
(平均時速為每小時90公里:lol )

極速傳說?運吉都留意實啦!

sa 發表於 2007-3-10 00:50

全部A線(除A33)會係可見將來全部繞經二號客運大樓

大聲公 發表於 2007-3-10 02:01

原帖由 ccicoltd 於 2007-3-9 16:32 發表

此外,A 線車程動輒超過一小時,再加上新線「頻密」班次,轉乘優惠時限僅兩小時,
看來在正常情況下亦有機會超時。

咁又係wo...
如果搭A10全程,預95分鐘左右
轉P22,最快或者唔洗等,
最耐等30分鐘,已經超時5分鐘,
換言之,可能要洗$52搭車...:L

兩小時的確幾"吻水"

[ 本帖最後由 大聲公 於 2007-3-10 02:03 編輯 ]

dydx 發表於 2007-3-10 10:19

原帖由 FBI2 於 2007-3-9 21:43 發表


我慢步都唔駛20分鐘...
不過,搭甘泉得20km可以寄艙,唔駛開條線咁益嘛...

20km? 是20kg(或以上)才對吧...

265B 發表於 2007-3-10 11:11

原帖由 3AD170 於 2007-3-9 21:43 發表

阿聯酋航空還未搬入2號客運大樓嗎?

EK仲未搬入T2

JX9097 發表於 2007-3-10 14:27

原帖由 kp3011 於 2007-3-9 21:43 發表
根 據 城 巴 網 頁 條 線 3 公 里 :L

行 車 時 間 2 分 鐘 , 計 一 計 數 , 平 均 時 速 90 公 里 :lol


巴士最高車速唔係70km/h咩;P

dydx 發表於 2007-3-10 14:39

原帖由 JX9097 於 2007-3-10 14:27 發表


巴士最高車速唔係70km/h咩;P

行車時間2分鐘應該合理,但係距離唔似有3公里
咁遠
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查看完整版本: 城巴新機場接駁線P22(一號客運大樓往二號客運大樓)