millertong 發表於 2007-3-13 00:41

原帖由 Irizar 於 2007-3-12 22:51 發表


我將會響星期三去上海睇呢個車展,機票加酒店唔使二千蚊人仔(當然係深圳來回,CA RMB420單程加稅),
酒店就四星(用Agent Rate, 兩晚RMB630). 希望到時番到香港同大家分享下啦!!

Irizar

期待你的相片ar!!
已經知道會有大量18m后置,包括
青年JNP6180G 18米级后置
宇通ZK6180A75 18米级中偏置
大金龍XMQ6180G 18米级后置
丹東黄海DD6187S01 18米级后置
丹東黄海DD6182S01 18米级后置
安凱HFF6180G02D 18米级后置............

仲有
青年JNP6250G 25米级中偏置

唔知安凱會唔會用SETRA 4 系樣..........
丹東黄海DD6187S01 唔知又會抄邊個呢 ^^
但丹東黄海架DD6188 (原裝MAN NG313)唔出現??

PS: 最理想就有catalog 空運到港^^(講下笑)

[ 本帖最後由 millertong 於 2007-3-13 00:45 編輯 ]

ksmbh 發表於 2007-3-13 02:04

原帖由 Irizar 於 2007-3-12 22:51 發表


我將會響星期三去上海睇呢個車展,機票加酒店唔使二千蚊人仔(當然係深圳來回,CA RMB420單程加稅),
酒店就四星(用Agent Rate, 兩晚RMB630). 希望到時番到香港同大家分享下啦!!

Irizar

要業內人士才可去的嗎?
展館開到晚上嗎?

leslie 發表於 2007-3-13 10:01

原帖由 ksmbh 於 2007-3-13 02:04 發表


要業內人士才可去的嗎?
展館開到晚上嗎?

我去果次掛名係,實際上你著得BUSINESS LOOK少少,放低咭片就入得

leslie 發表於 2007-3-13 14:48

原帖由 ringo 於 2007-3-11 04:34 發表
今次展覽金龍仲可能會推出(機場渡車),部車幾靚架,
而且感覺上比安凱既更好

XMQ6139B机场摆渡车
http://www.chinabuses.com/ad/king_long/2007_03/che_002.htm

iczer3 發表於 2007-3-13 17:18

The side is copying City Sightseeing's Ayatas body...not match up with the front

sunnykam 發表於 2007-3-13 21:55

題外話, 想問下觀光用, 長途用同城市通勤用雙層巴士機械要求有乜唔同? 點解宇通只出觀光用而唔出長途用同城市通勤用?

leslie 發表於 2007-3-13 22:32

原帖由 sunnykam 於 2007-3-13 21:55 發表
題外話, 想問下觀光用, 長途用同城市通勤用雙層巴士機械要求有乜唔同? 點解宇通只出觀光用而唔出長途用同城市通勤用?

其實呢,我好懷疑條陣是一般單層車車陣裝個雙層車身上去....12米2軸,唔知車陣同車軸能否承受壓力....

基本上,做市內觀光車不會行高速,一般來說不用太大馬力引擎,反而長途就要馬力大d的引擎
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查看完整版本: 熱切期待: Busworld Asia 2007 - 宇通雙層巴士!(再度更新,有真車圖片)