康都出走.......美林
坐佢入沙田好正!:lolhttp://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9033.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9034.jpg
http://i80.photobucket.com/albums/j175/dennis34aa2/KMB/K9035.jpg
部車上斜仲算夠力,表現不過不失。 部車喺27上新清都冇乜問題~
雖然頂閘時會俾29M批ATS爬 我 都 有影呢..:victory:
http://img.photobucket.com/albums/v400/n271/P3112219.jpg
本來想影個長鏡分站,點知整路!
http://img.photobucket.com/albums/v400/n271/P3112234.jpg
[ 本帖最後由 KV9033 於 2007-3-11 23:07 編輯 ] :) 今日繼續 @ 80
代 EU8914 ..
7295 都唔夠上次 9515 黎
[ 本帖最後由 FF1819 於 2007-3-12 17:41 編輯 ] 原帖由 JX9097 於 2007-3-11 21:04 發表
部車喺27上新清都冇乜問題~
雖然頂閘時會俾29M批ATS爬
呢架車上新清水灣道只要稍為多少少客已經要用二波上....
不過如果司機鎖波用二波高轉上,佢多客都未必會輸俾 ATS 的。
同線另一架掛牌 EL7383 卻經常可以用三波完成同一條斜路。
原帖由 fokck 於 2007-3-12 18:38 發表
呢架車上新清水灣道只要稍為多少少客已經要用二波上....
不過如果司機鎖波用二波高轉上,佢多客都未必會輸俾 ATS 的。
同線另一架掛牌 EL7383 卻經常可以用三波完成同一條斜路。
批歐三短躉唔好睇少呀...周不時抽頭過車...連康都也不例外 (無論頂唔頂閘...鎖唔鎖波) follow
EL7295@80
二波高轉上worldwide garden:lol
http://i82.photobucket.com/albums/j265/wilsonho1241/DSCN6476.jpg
:P
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