Dennis842 發表於 2007-3-12 22:18

dennislokawai 發表於 2007-3-12 22:19

原帖由 JT4686 於 2007~3~12 10:15 PM 發表

B9相比電躉,電躉上斜同起步係好過B9,有d人覺得佢break軟同軚輕所以比較鍾意B9
可惜躉有個好大既缺點，
就係震得好緊要，
同埋都普躉上層D坐位太逼啦，
所以我覺得B9好坐D。

JT4686 發表於 2007-3-12 22:19

原帖由 dennislokawai 於 2007-3-12 22:16 發表

唔係話舊車唔好，
我自己都好鍾意都普躉(特別係電躉)，
但B9既表明同舒適度的確唔錯。
都普躉膠牌版同電牌版我都係幾鍾意,因為以前98C係用前者同坐得多‧‧‧
B9我坐過MP6528後都情願等大白龍/電躉先坐,哩d B9可能比我印象真係唔多好:(

dennislokawai 發表於 2007-3-12 22:25

原帖由 JT4686 於 2007~3~12 10:19 PM 發表

都普躉膠牌版同電牌版我都係幾鍾意,因為以前98C係用前者同坐得多‧‧‧
B9我坐過MP6528後都情願等大白龍/電躉先坐,哩d B9可能比我印象真係唔多好:(
MP6528既表現如何？
大白龍就唔好俾我啦，
以前搭95同11搭到怕咗K廠既3AD...:L

JT4686 發表於 2007-3-12 22:31

原帖由 dennislokawai 於 2007-3-12 22:25 發表

MP6528既表現如何？
大白龍就唔好俾我啦，
以前搭95同11搭到怕咗K廠既3AD...:L
個時我出番九龍,之後一上車聞到陣新車味
搞到我全程都唔多舒服咁,自此我就唔多想坐AVBE‧‧‧

kd7941 發表於 2007-3-12 22:35

原帖由 JT4686 於 2007-3-12 22:31 發表

個時我出番九龍,之後一上車聞到陣新車味
搞到我全程都唔多舒服咁,自此我就唔多想坐AVBE‧‧‧

我反而覺得AVBE係冇乜新車味:L

dennislokawai 發表於 2007-3-12 22:47

原帖由 JT4686 於 2007~3~12 10:31 PM 發表

個時我出番九龍,之後一上車聞到陣新車味
搞到我全程都唔多舒服咁,自此我就唔多想坐AVBE‧‧‧
咦？咁每架車新出時都有陣味，
又唔見你唔鍾意其他車？:o

JT4686 發表於 2007-3-12 23:13

原帖由 dennislokawai 於 2007-3-12 22:47 發表

咦？咁每架車新出時都有陣味，
又唔見你唔鍾意其他車？:o
個人感覺姐:)

dennislokawai 發表於 2007-3-13 00:06

原帖由 JT4686 於 2007~3~12 11:13 PM 發表

個人感覺姐:)
可能你依家再搭又有唔同既感受~~:lol

KR4210 發表於 2007-3-13 00:24

原帖由 kd7941 於 2007-3-12 22:35 發表


我反而覺得AVBE係冇乜新車味:L
唔知係咪香港嵌既關係?
不過 Enviro 500 車身既新車都冇乜新車味
AVBW 就好大陣新車味, 出左牌咁耐都有

論舒適, 3AV 2+2 TD 果批最正, 又快
D10A 果批用 ZF 波箱chok又慢, 唔係幾鍾意

OT~講都普電躉，有次夜晚放工時間過d坐 JR4518 行 297，
土瓜灣新山道入坑口地鐵站用左 21 分鐘
從此我對 297 要兜入九龍灣慢既感覺改觀:lol
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