因為東涌廠/小濠灣廠空間有限, 冇辦法容納所有服務機場線既巴士, ?62/969系, 順手泊屯門南廠, 班車長又可以唔使山長水遠由大嶼山出返市區, 一舉兩得.
其實都唔係架
以城記的跳飛機制度,要司機舟車勞動接車開工都係平常事
我聽聞962 夜更有D 司機要搭車入迪士尼接車做R11.... 原帖由 ccicoltd 於 2007-3-20 00:07 發表
962P 有半豪華躉。
另外題外話，969X 有亞記 Cityflyer。
倒想知道這些二部車到銅鑼灣後會怎樣，是否有個別字軌要做 R11？
做番機場線,如E11,A11等...有D 就放低架車比第2 個用 原帖由 AP149 於 2007-3-21 19:27 發表
967系少見,969系都係少見,係969X有 0745天頌開果班一定係亞記Cityflyer,有時969P都會有
我響銅鑼灣返工果陣
經常見到 967X 用半豪華躉喎:o 有o的東涌廠私入去開﹐
有o的啟東開車去天后先行 E11 再入屯門開
亦有做完 969 去銅鑼灣再 R11 迪士尼之後再返 969 等等﹐
包羅萬有
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