原帖由 JX9097 於 2007-3-25 19:36 發表
263仲加order??
佢d班次已經好惡等ga la wo:L
照看263執時間表係遲早的事，仲會係一定加密，
不過老實講，如果用呢八部車，（7部字軌再加1部259E柯打）
現在20分鐘一班時段都有2-3部車屯門西鐵站。
除非佢大幅加班，否則我估廠務方面都唔想見到咁樣情況......:L
原帖由 cheungtszfung 於 2007-3-25 21:10 發表
我都知269D掛過膠豬，咁做咩唔好行3ASV?:L
上斜慢唔係一個好理由呢:L
因為當時的3ASV 掛牌比而家既3ASV上斜更慢,有時爆棚起上黎,上象鼻上路尤如蟻行
果時D 司機成日都同我講笑要落車推先識得上斜
[ 本帖最後由 FD_8592 於 2007-3-26 22:56 編輯 ]
原帖由 KN8476 於 2007-3-25 21:32 發表
S廠大把師傅操過AP啦~操果時尾軸轉向仲未取消tim
之前傑出車長選舉比賽都係開AP,冇操過點比賽呀~~~
咁AP1新出時有無行個沙田線?
原帖由 cheungtszfung 於 2007-3-25 21:10 發表
我都知269D掛過膠豬，咁做咩唔好行3ASV?:L
上斜慢唔係一個好理由呢:L
其實我覺得上斜慢係一個好好既理由.
106, 118, 606, 619 等要上斜的線
都掛過3ASV/ASV/AVW,
而加換左掛牌,
都係因為3ASV上斜慢
而且廠有其他車可以換嘛
原帖由 HY1012 於 2007-3-26 23:59 發表
其實我覺得上斜慢係一個好好既理由.
106, 118, 606, 619 等要上斜的線
都掛過3ASV/ASV/AVW,
而加換左掛牌,
都係因為3ASV上斜慢
而且廠有其他車可以換嘛
606換車反而係「最難」理解
因為606批ASV tune過嚟
上斜超快,拍得住ATS;P
唔係真係比我up中下化 :o :L
我架愛車849真係掛263.....:victory: :L?!
其實呢單料都唔知係咪真?
但差不多日日都見綠AP行58M~~~~
真係耐人尋味
原帖由 3ad150 於 29/3/2007 19:28 發表
但差不多日日都見綠AP行58M~~~~
真係耐人尋味
昨天及前天KC3551行58M
今天就行66M...
想知幾時會上掛樓主所示的兩條路線
原帖由 GD1570 於 2007-3-29 21:35 發表
昨天及前天KC3551行58M
今天就行66M...
想知幾時會上掛樓主所示的兩條路線
我都係有咁樣疑問，因為近來未見過一部AP行263，
對消息真確性有點懷疑。