原帖由 fleetline 於 2007-3-28 21:24 發表
估計都係用冠忠車做
照計都係ga la...;P
原帖由 JX9097 於 2007-3-28 21:25 發表
照計都係ga la...;P
印象中嶼巴本身只得三輛 ILS 可駛離大嶼山範圍，故 (包含加班車) 的四班車中，
總有冠忠車輛行走。
但非專利車不能隨便駛入專利巴士總站，究竟荃灣總站是否 59M 60M etc 那個？
原帖由 ccicoltd 於 2007-3-28 21:58 發表
但非專利車不能隨便駛入專利巴士總站，究竟荃灣總站是否 59M 60M etc 那個？
而家荃灣地鐵總站有條坑11PM 後係for皇崗線跑狗用的...
唔通3R用果條坑?
原帖由 Crotone 於 2007-3-28 22:22 發表
而家荃灣地鐵總站有條坑11PM 後係for皇崗線跑狗用的...
唔通3R用果條坑?
我諗係，不過如果有 238M 要霸住食飯，可能要協調一下。
原帖由 komodo 於 2007-3-28 18:35 發表
據報，嶼巴將由3月30日至4月9日開辦3R路線，來往荃灣地鐵站及梅窩巴士總站。上午由荃灣開三班；傍晚由梅窩開三班。
報告完畢。
唔知沙田果條去左邊？根據梅窩鄉事委員會原本計
劃仲有一條在沙田開...
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-3-29 09:18 編輯 ]
原帖由 ccicoltd 於 2007-3-28 21:58 發表
印象中嶼巴本身只得三輛 ILS 可駛離大嶼山範圍，故 (包含加班車) 的四班車中，
總有冠忠車輛行走。
但非專利車不能隨便駛入專利巴士總站，究竟荃灣總站是否 59M 60M etc 那個？
能夠出大嶼山既ILS, 其PERMIT早已經過期, 亦無續期;
加上班次,地點同成本問題, 斷估唔會再學P1咁將D車留在荃灣過夜.
原帖由 2A_DL13 於 2007-3-28 22:38 發表
唔知沙田果條去左邊？根據梅窩鄉事委員會原本計
劃仲有一條在沙田開...
"優化巴士服務"嘛...今次運輸署破例開條咁既直通線已經去到盡,
再開多條沙田線, 龍運實PORT死運輸署!:@
P.S. 無記錯, 沙田係有旅遊團包車直入梅窩的.
其實佢假日整多條由荃灣去昂平
都可能有生意
話哂昂平360真係貴到喊
不過我諗嶼巴都唔會傻到
開條新線去打番自己條23掛...
呢條線係繼243R後平日有服務的R字尾路線？:o
原帖由 3asv6 於 2007-3-29 00:56 發表
呢條線係繼243R後平日有服務的R字尾路線？:o
至少有"紅館4R"...