冇廁所是地鐵不嬲的做法, 小弟不會反對~
全月通... 只是九鐵救亡的一個方案,
因乜事地鐵而保證有呢個制度呢?
票價調整... 鬼叫東鐵蝕錢, 要靠城際補貼咩...
睇下加幾多先... 不過見不到話會加價 wor~
[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2007-3-29 18:38 編輯 ]
廁所=建造費+水費(咸/淡)+清潔員
頭o個樣係短期, 但後面o個兩樣係長期
加價又瓜瓜叫...魚與熊掌的問題...:Q
兩鐵合併後不太可能大部分減價,反而部分加價:'( .會唔會遲d地鐵拆晒九鐵的洗手間:Q ?
原帖由 marioso 於 30/3/2007 00:12 發表
廁所=建造費+水費(咸/淡)+清潔員
頭o個樣係短期, 但後面o個兩樣係長期
加價又瓜瓜叫...魚與熊掌的問題...:Q
至弊就係:
沙中線車站可能由有廁所變無廁所,
成本減少,
但地鐵似乎無意調低票價,
回饋乘客
慳到的建造費+水費(咸/淡)+清潔員外判合約費
又側側膊袋袋平安
另外,
如果「合併」後第一日東鐵要加價,
咁我點解要支持「合併」?
起碼繼續由九廣鐵路營運東鐵時,
加價的日子唔會早得過「合併」呢一日
我真係有諗過下,
假若有一個類似「兩鐵合併關注組」/ 「香港鐵路智庫」的物體,
來對市民做一個客觀的分析 (唔似特區政府 / 地鐵咁主觀)
這樣就可以令市民知得更多,更全面
[ 本帖最後由 TP人 於 2007-3-30 00:47 編輯 ]
原帖由 hksubways 於 2007-3-29 13:38 發表
原本沙中線是九鉄興建
有洗手間，有“真正”客務中心
更可能有全月通
沙中線可能有全月通？？？
真係唔打多幾個問號都唔得啦
連九鐵自己亦只承諾東西鐵全月通分別延長至今年九月及六月
誰有資格承諾幾年後還會有全月通？
閣下可以保証今年九月後還會有東鐵全月通嗎？
全月通屬短期推廣優惠
推出至今亦只是半年半年的延續
作為乘客的你
早就應該兩手準備隨時會無
取消亦是無可厚非的事
沒有洗手間？
已經不是小孩子了
連人有三急都不懂得自己找地方解決嗎？
這兩件事
我真不認為是甚麼特別大的事情要大吵大鬧