以往慣例中，新巴會否在清明重陽加車行971？
小弟每年清明重陽都要連去２個場，例牌大埔出發，先去葵涌個場(38S)，之後就去西環個場(347)，由葵涌去西環，方法本應有２個：
方法一：38S → MTR (to 金鐘) → 347
方法二：38S → MTR (to 南昌) → 971
方法一的好處本來347都幾快，可是今年無啦啦要兜交廣浪費時間，而且金鐘都幾多人
掛，往往都要第５－６架車才上到，本來次次都係用呢招，不過今年真係唔想再用。
方法二的好處就係不用留在地鐵太久(因有老人家同行，不宜要企得太耐)，但係睇見
971的官方班次已經咩胃口都無晒啦，所以咁耐以來都唔敢一試。
其實係以往慣例中，新巴會否在清明重陽加車行971？(即官方班次以外會有額外加班車) 通告『寫』話會因應需求而加開的, 但係我星期五打過去熱線問今日有無加班車, 佢話公司暫時無咁安排, 我今日都要等971, 希望唔駛等廿分鐘啦 至少轉左用大車，目前為止未見有單層車行971
而且仲有大猜躉行:L
客量就比平日多，但係都係坐唔滿一部雙層車 今日幸好只係用了十分鐘就等到一架3039, 當時1130am左右,
上下層在佐敦道那站坐滿 原帖由 Route_99 於 2007-4-1 22:28 發表
今日幸好只係用了十分鐘就等到一架3039, 當時1130am左右,
上下層在佐敦道那站坐滿
即係尋日(星期日)唔止一架十二米車喎......
除左3039,最少仲有1101同1185 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif 原帖由 914 於 2007-4-1 02:00 發表
小弟每年清明重陽都要連去２個場，例牌大埔出發，先去葵涌個場(38S)，之後就去
西環個場(347)，由葵涌去西環，方法本應有２個：
方法一：38S → MTR (to 金鐘) → 347
方法二：38S → MTR (to 南昌) → 97 ...
其實方法一有冇考慮過改為 38S → 930 → 347 呢？
不過呢個方法既缺點係要行番去新都會廣場另一邊
即係葵涌運動場個巴士站等930
其實我都想搭單問多一個問題
呢場成日見970x行好多12米車
請問究竟係因為響清明節期間先至加強服務
定係永久性既呢？
[ 本帖最後由 Ketsu 於 2007-4-3 01:42 編輯 ] 原帖由 Ketsu 於 2007-4-3 01:39 發表
其實我都想搭單問多一個問題
呢場成日見970x行好多12米車
請問究竟係因為響清明節期間先至加強服務
定係永久性既呢？
永久性。
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http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=193079 葵涌去西環？
MTR to 油麻地站＞970／970X
MTR to 九龍站＞970／970X／973 原帖由 石頭 於 2007-4-3 12:30 發表
葵涌去西環？
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他要去的是薄扶林吧。
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