116 柯打更改
因 27 調整班次關係, 由 26/3/2007 起,116-S4 車早上行 619P 後, 不再柯打 27,
改柯打 619 (不確定一轉還是一單).
順利開: 0947
來源: 順利站長室 cut 蛇車又cut柯打，之前真係多車得咁緊要咩... :o 我只係認為而家 27 少車少得好緊要
拖卡情況更嚴重，而家係旺角已經可以拖四五卡
而且仲更加難上車...
[ 本帖最後由 GA5505．六小孩 於 2007-4-3 22:09 編輯 ]
乘客受害
而家27號每朝頂得好緊要喎！等車耐，車程又耐！
一眾乘客受害！ 原帖由 ricky619 於 2007-4-3 19:33 發表
因 27 調整班次關係, 由 26/3/2007 起,
116-S4 車早上行 619P 後, 不再柯打 27,
改柯打 619 (不確定一轉還是一單).
順利開: 0947
來源: 順利站長室
係一轉,中環開1106,另619係紅日仲加左其他order 原帖由 kenny_hou 於 2007-4-4 01:03 發表
係一轉,中環開1106,另619係紅日仲加左其他order
嘩, 原本做一轉 27 變左做一轉 619, 補水咪好和味 :P 原帖由 kenny_hou 於 2007-4-4 01:03 發表
係一轉,中環開1106,另619係紅日仲加左其他order
加了26-S2攝619。
原帖由 9515 於 2007-4-4 00:19 發表
而家27號每朝頂得好緊要喎！
等車耐，車程又耐！
一眾乘客受害！
其實116-S4行完619P後私往順天是「用膳」，（之前是開0923、1030）之後開1000，對繁時幫助不大。
原帖由 ricky619 於 2007-4-4 01:05 發表
嘩, 原本做一轉 27 變左做一轉 619, 補水咪好和味
619九巴第二轉往中環時段係可以頂閘的。
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