38.HKT.138 發表於 2007-4-5 13:57

碌碌碌碌碌

http://i151.photobucket.com/albums/s151/HKT_138/HKT149-01A.jpg
碌碌又碌碌,日碌夜又碌。
只聞機器聲,不見車子郁。
以上句子出自某司機

*圖中司機(4x52 "海中的鷹")..有次遊河 S.K.W上左架 #95(勁車)去上環,點知出到新成街轉人食飯中左上圖司機﹗ :@
跟住搞到我同朋友吉之島落左車行陣再搭過第二部 .. :L

[ 本帖最後由 38.HKT.138 於 2007-4-5 14:02 編輯 ]

ML29 發表於 2007-4-15 19:20

鷹叔也不算經常「碌車」……
記得中七時每晚在圖書館溫習後乘電車回家,不時乘搭
到他的車,每次都開盡;
但後來有一次乘搭他駕駛我的愛車#81做西行,每逢車站
或燈位前200米就鬆手掣;
另一次乘搭#8回家,剛好前車#70由他操刀,結果我那部
#8全程跟著它尾「吊油」……:L

論東夜「碌神」,我會先數到鄭師傅和強叔……

38.HKT.138 發表於 2007-4-16 12:30

鄭師傅係..?可以講埋其中 3 個編號嘛?
因為我剩係醒起輝哥(48x8)
但又無理由係佢吧 ..!
408x 強叔就真係一等一碌皇

4437 發表於 2007-4-16 21:31

最弊都係東早「迎春」(42x7)同西早王x才(4x33)
碌下...突然又停下...碌下...突然又停下...:L

ML29 發表於 2007-4-16 22:59

原帖由 38.HKT.138 於 2007-4-16 12:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鄭師傅係..?可以講埋其中 3 個編號嘛?
因為我剩係醒起輝哥(48x8)
但又無理由係佢吧 ..!
408x 強叔就真係一等一碌皇
我都不太記得他的員工編號,不過不是輝哥,
他沒戴眼鏡,中間分界,臉部較脹,而且臉蛋
通紅。
記得#94臨入廠大修前有一晚乘搭到他駕駛這部
車,由天后至北角,全程車都不知有沒有過
23km/h……:@

強叔現在我看到他的車來都等多兩部才上……
因為做他後車都一樣沒好結果。

ML29 發表於 2007-4-16 23:03

原帖由 4437 於 2007-4-16 21:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最弊都係東早「迎春」(42x7)同西早王x才(4x33)
碌下...突然又停下...碌下...突然又停下...:L
東早都有不少「碌神」……
除了迎春,還有一位經常不插名牌、戴眼鏡的師傅
又是例牌「碌車」。

ericcruises 發表於 2007-4-16 23:35

ML29 發表於 2007-4-17 09:14

原帖由 ericcruises 於 2007-4-16 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實司機點解要"碌車"? 損人不利己! 還嚴重影響班次
Eric兄,很久沒見你來這裡貼文了。
可能有些司機不想被急速的城市節奏鞭策,所以用游
閒的方式去操控電車……
不過後面的車真是多得他了……:L

38.HKT.138 發表於 2007-4-17 10:54

原帖由 ML29 於 2007-4-16 23:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

東早都有不少「碌神」……

講得好!
特別想提下「金星」 .. 佢可以上斜都碌.. 仲要單位數字果種 :@
離晒譜 !

38.HKT.138 發表於 2007-4-17 11:01

強叔現在我看到他的車來都等多兩部才上……
因為做他後車都一樣沒好結果。
比我都會咁做 .. :@仲有
4x63
44x4
48x5
46x8
40x0
4x76
44x6
4x52
4x11
43x8
42x0
等等..
反觀西夜碌車手就明顯少D
不過最少有大前輩同李師傅 ..
記得有晚西環上 #133 當時由添哥渣 ..
但果個時間佢收工 .. 點知系屈地街轉左大前輩 .. 結果我真係即刻落車 :L
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