kendrew6749 發表於 2007-5-11 22:41

將軍澳勁都 >> 青衣 MCW

S3M EH439 @ 93K
http://i5.photobucket.com/albums/y156/EL6749/EH439_93K.jpg
S3M EH439 @ 41
http://i5.photobucket.com/albums/y156/EL6749/EH439_41.jpg

3AD172004 發表於 2007-5-11 22:44

晚年掛44既時候．．．．．．

S3N92 發表於 2007-5-11 22:52

http://333.fotoc.com/km319/d/1674-1/eh439.jpg

citybus_#918 發表於 2007-5-11 23:31

follow @ 33A :)

http://i127.photobucket.com/albums/p152/ctbvolvo/P1010789.jpg

ming 發表於 2007-5-12 00:17

.

novkovsky 發表於 2007-5-12 00:24

:lol

EL8061 發表於 2007-5-12 15:06

不過曾聽聞過架EH439離開將軍墺過了L廠後表現無咁勁,請問是否真的?
因為我好似無搭過EH439。
願聞其詳
THANKS

DK704_3N133 發表於 2007-5-12 17:49

原帖由 EL8061 於 2007-5-12 15:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過曾聽聞過架EH439離開將軍墺過了L廠後表現無咁勁,請問是否真的?
因為我好似無搭過EH439。
願聞其詳
THANKS
唔同師傅渣就唔同表現.......
個人認為EH439係EG7138之下....同EG7754齊名

AD18 發表於 2007-5-14 09:33

回復 #7 EL8061 的帖子

我有次坐 EH439 行 70
上映月台係 1 , 2 , 1 , 2 波咁上

5074 發表於 2007-5-14 16:09

原帖由 AD18 於 2007-5-14 09:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我有次坐 EH439 行 70
上映月台係 1 , 2 , 1 , 2 波咁上
部分車長唔喜歡踩大油係主要原因。
映月台段路，我相信如果踩大油再放少少油門到二波
應該有能力以二波行晒。

好多車長都以為踩大油門對架車傷害好大..

[ 本帖最後由 5074 於 2007-5-16 21:16 編輯 ]
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