968班次不足問題
事發係喺星期日下午6點幾，我搭973喺西隧九龍方向轉車站落車，之後行前去968站轉車去元朗，我前面有4個人等緊車。幾分鐘後見倒有架頂閘嘅ATE@968飛左站，聽倒前面有位候車乘客話之前已經有一班968又係頂左閘飛站。
之後，其中兩人見倒有969(都有d位坐)黎，就上左架969。我諗住費事轉多次車，又要比多次錢就繼續等。
(其間睇倒好多路線都冇話頂閘)
今次等左耐左d，有架3ASV@968駛過又係頂站飛左站，前面又多一個乘客轉搭969，我諗住呢架咁遲黎，下一班車應該會好快黎，諗住呢班都頂閘就搭第二D車走。
點知下一班車真係好快黎，係架ATR(JE714)，仲有少量座位。
即係起馬連續3班頂閘。
其實有冇需要加密班次??
果個時段968係開9-10, 比969 嘅7-8仲疏 原帖由 tse0856 於 2007-5-17 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有冇需要加密班次??
果個時段968係開9-10, 比969 嘅7-8仲疏
根據「優化巴士服務」, 968的情況令人滿意(只係等幾班就上到車, 無問題丫)
只係969用唔盡100%載客量, 有減班的空間
所以要968加班? 難矣....... 其實樓主講果個時間日日都係咁
唔只係968,連960,905,970(x)都係一樣咁
有時上到車可能係好彩 無位座就係正常 因現時中環擠塞,運輸署為了舒緩這些情怳,968很難加班:L 其實以968班次,最密已經係3-4分鐘一班,冇乜再加既空間,再加盞連拖幾卡
分拆兩條線,一條做中上環,一條做灣仔銅鑼灣可能會好啲,不過邊度搵總站比中上環線又係一個問題... 原帖由 gn3509 於 2007-5-18 10:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實以968班次,最密已經係3-4分鐘一班,冇乜再加既空間,再加盞連拖幾卡
分拆兩條線,一條做中上環,一條做灣仔銅鑼灣可能會好啲,不過邊度搵總站比中上環線又係一個問題... ...
位就唔係冇既, 中環(林士街) 應該夠位...... 呢d咁ge情況唯有期望九記肯搞幾架柯打車 原帖由 av220 於 2007-5-18 16:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
位就唔係冇既, 中環(林士街) 應該夠位......
林士街明顯太偏西了... 原帖由 av220 於 2007-5-18 16:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
位就唔係冇既, 中環(林士街) 應該夠位......
香港站仲有冇位 ? 原帖由 exspeed 於 2007-5-18 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港站仲有冇位 ?
冇了，因為通常681都會霸哂d坑黎泊車
另外大會堂、交易廣場、中環碼頭仲有位
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