Brandon 發表於 2007-5-23 17:05

城巴427消息

CTB427 入左東涌廠
今日行走S1
歡迎討論

ccicoltd 發表於 2007-5-23 17:54

從別的討論中心相片所見 (原來即閣下的大作~),427 亦已裝上行李架,數字電牌維持 LiteVision 款式。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-5-23 17:55 編輯 ]

2157 發表於 2007-5-23 18:38

無錯427已在今日在機場島上投入服務,而427-429亦已全被裝上行李架
並已成為S1字軌車,而繁忙時間可能會有一架會被安排行走S52。

nwfb1110 發表於 2007-5-24 22:21

427-429是否一定要在S1,S52同S56服務,
不能行走任何對外路線?

427-429日後會否有機會調回市區?

GD1570 發表於 2007-5-24 22:35

原帖由 nwfb1110 於 24/5/2007 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
427-429是否一定要在S1,S52同S56服務,
不能行走任何對外路線?

427-429日後會否有機會調回市區?

城巴一向沒有字軌的制度
佢地應該有機會服務E線既..
A線就一定冇架喇..

a396 發表於 2007-5-24 22:35

原帖由 nwfb1110 於 2007-5-24 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

427-429是否一定要在S1,S52同S56服務,
不能行走任何對外路線?

427-429日後會否有機會調回市區?
佢地下層被加o左行李架,
我諗短期內唔會調番出去.

2157 發表於 2007-5-24 22:56

原帖由 GD1570 於 2007-5-24 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


城巴一向沒有字軌的制度
佢地應該有機會服務E線既..
A線就一定冇架喇..

其他區分就不太清楚,但營運二部(機場或機場島上)路線
就偏偏有字軌制度,據了解通告都係寫上427-429屬S1字軌車
,有時字軌車可以包含其它意思(包括只可行走S1內之字軌等)。

[ 本帖最後由 2157 於 2007-5-24 22:57 編輯 ]

nwfb1110 發表於 2007-5-24 23:01

原帖由 GD1570 於 2007-5-24 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴一向沒有字軌的制度
佢地應該有機會服務E線既..
A線就一定冇架喇..

如果行得E線既話,
咪即係有機會做埋962?

2157 發表於 2007-5-24 23:10

原帖由 nwfb1110 於 2007-5-24 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果行得E線既話,
咪即係有機會做埋962?

其實在428及427未轉到東涌前,429車內已貼上一張黃色紙
表示此車只可行走R8,S1,S52,S52P及S56。至於會唔會有機會
行E線,我想機會會比較少,但亦不排除有機會。:lol

Brandon 發表於 2007-5-24 23:16

原帖由 2157 於 2007-5-23 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無錯427已在今日在機場島上投入服務,而427-429亦已全被裝上行李架
並已成為S1字軌車,而繁忙時間可能會有一架會被安排行走S52。

個人覺得應該唔會全部比晒S1
應該會係3條S線平均分囉
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