三天遊四：金龍三寶(多相)
先來最舊款的http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K01MK621233070530.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K04MK624834070531.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K05MK61901A0705292.jpg
較新款長的
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K11ML950533070531.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K12ML9507340705302.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K12ML9507340705303.jpg
最新款短的
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K36MM257320705301.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K38MM34143A0705291.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K44MM342420705301.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K47MM342720705302.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K47MM342720705303.jpg
http://i46.photobucket.com/albums/f143/Busyung/640K47MM342720705306.jpg
三款都用"K"字頭，只知第一款K01-K05，第二款係K6-?，第三款短車又係K?-K?，多謝解答 原帖由 Wattyung 於 2007-6-3 10:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
先來最舊款的
...
三款都用"K"字頭，只知第一款K01-K05，第二款係K6-?，第三款短車又係K?-K?，多謝解答
如無記錯:
第一代廈門10米金龍:K01-05
第二代蘇州10米金龍:K06-K35(30部)
新款係蘇州9米金龍:K36起40部
[ 本帖最後由 orange 於 2007-6-3 22:53 編輯 ] 有機會要試坐廈門金龍, 佢地個樣好似好睇 d
如果佢地用原子呔就好了 原帖由 AD264 於 2007-6-4 13:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有機會要試坐廈門金龍, 佢地個樣好似好睇 d
可是行車穩定性卻差了一些 近日在版上看了不少有關澳門的文章 ,
小弟發現了一個問題 ,
回應Phoneix兄早前在一文中講述 ,
很多香港巴士迷到深圳 ,
只對珍寶有興趣 ,
其他國內巴都沒有 ,
因此 ,
小弟在看澳門的文章有感
澳門現在也不少國產巴士 ,
當中不少都是國內的熱門型號 ,
那麼
為什麼一部如果在大陸同款同型的巴士 ,
去了澳門 ,
大家又會那麼有興趣?
在大陸的東西就沒有興趣? 跟下先
http://333.fotoc.com/superyhk/d/4677-1/IMG_5229.jpg
http://333.fotoc.com/superyhk/d/4732-1/IMG_5208.jpg
回ac兄：
可能因為大家對大陸既巴士型號唔了解，搜集資料亦較難
而且大陸巴士看上去比較殘舊，所以不太討人歡心...
小弟自問開始對國產巴士有少許興趣
但係除左搜集資料較難外，想親身試坐或者拍攝又要擔心安全問題，而且人生路不熟...:L 原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2007-6-5 19:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回ac兄：
可能因為大家對大陸既巴士型號唔了解，搜集資料亦較難
而且大陸巴士看上去比較殘舊，所以不 ...
多人貼相不代表多人有興趣(其實，現時好像是一人貼多相)，我
亦覺得其實本港絕大多數巴士迷都仍只對本土巴士有興趣，而有
機會拍攝外地的巴士，不論是澳門、內地以至外國，大多數都只
是隨旅行、公幹而順道拍攝。
不過，我想澳門巴士比較受香港巴士迷歡迎的原因，除了安全問
題外，澳門的文化比較接近香港，以及內地較不認同巴士迷文化
都有關係。
其實我自己覺得，唔計過澳門旅行順便影車，而論"專登"出門去
影車，深圳反而會比澳門更多，因為深圳的變化、種類比澳門要
多不少。 回AC兄：我自己的情况係.....
我一向對國產巴士也很有興趣，自成年後如果到大陸旅行定必影國產巴士，甚至現在最想影到的巴士全是正在國內行走的，如各款13.幾米的三軸單層巴、北京的京華牌、深圳青年雙層/單層客車、上海申沃等。
為何這幾年我都無去過？正是治安及銀両問題，因有了小孩而暫時不敢北上，今次想去新加坡但又因家事未能成行，所以再去澳門走一趟。為何今次沒有日野、平治的相？因為上次05年時影了很多所以今次比較少影。
今次澳門三天遊系列其實都包含了舊Isuzu、舊三菱、Dennis Dart等，因近來澳門兩家巴士的新車以國產巴為主，所以相片也比較多。
我覺得可能因為到了澳門(香港)的國產巴是掛著"出口品"的名堂，大家都可以拿她跟其他巴士比較，看看其表現是否跟其他產地的巴士表現愈來愈近。
其實我很羨慕AC兄能走遍神洲，次次能為大家貼出高質素的國產/國內巴士，有機會真係要請AC兄多多指教。 澳門地方細，用對腳都可以行到。澳門巴士路線並不算多，又易記易搭，坐車模式又似香港。不少影車的好地方附近都是一些主要旅遊景點/飲食/酒店區域。自然較多本港巴迷留意澳門巴士。
但內地地方大，治安又不好。剩係治安問題已經令不少本港巴迷卻步，北上試坐或影車更加係「冒險之旅」、「藝高人膽大」!
縱使車款多，但不少公交車都「冇機會」來港，自然少人留意。
以深圳為例，即使同一個地方，總站擺位都有不同。西麗動物園總站其實有兩個，101/104/226那個的是設於公交站場，但361的總站設於動物園旅遊巴停車場旁邊 (車輛於動物園通道進出)。唔熟路的本港巴迷「好易」揾唔到。
不少本港巴迷對深圳二線的地方並不熟悉，治安又差。點會去冒險?唔通揾命摶! 加上不少二線/出關路線較長又複雜，隨時唔知坐咗去邊。好似310=315，唔熟深圳巴士的人根本唔知去邊，隨時「行大運」! 加上內地巴士資訊不是時刻更新，甚至「無人知」。這樣少人理會係正常的，又唔怪得本港巴迷。
少人討論內地巴士，自然少人留意。 我個人認為珠江口地區的巴士其實很不錯，不過最大的問題我覺得大家都會認同的是治安問題
尤其以深圳、東莞、廣州的治安都唔係太好，另一邊中山、珠海地區比較好D，但上到去拎個相機影都怕俾人槍，始終冇港澳地區影車舒服
小弟我基本唔會上深圳、東莞呢兩個地方專登走去影車，留意下咁LA，至於廣州、中山、珠海，如果唔係玩幾日加有時間都唔會好特登走去影車
另一個原因我覺得係保養問題，就拎澳門來講，用的國產車同響隔離個珠海用的級數差唔多，但單從外表、衛生、環境等方面，國內始終是差了一點，幾好睇既車都打咗個折扣，歡迎程度自然都低D
小弟我自問都幾鍾意國產車，但對比本港或澳門方面，我還是比較喜歡香港的較多
頁:
[1]
2