nwfb23 發表於 2007-6-7 14:51

原帖由 fai 於 2007-6-7 10:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個情況似係掉番轉,波箱拿死左某個波唔識甩番出黎喎。



似死火多0的

TankKingEH9697 發表於 2007-6-7 19:39

上個月有次搭50XX@601 TO金鐘
入東隧前突然起步極慢
要熄冷氣 先勉強起到 重要一油一直冇力既
要上到3波先發到力
吓吓起步都係咁 我諗住過得車 點知去到灣仔又無事 回復正常:L

bus_ng 發表於 2007-6-7 22:06

bus_ng 發表於 2007-6-7 22:19

asv2 發表於 2007-6-7 22:27

原帖由 bus_ng 於 2007-6-7 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實有機會係因為司機按鎖波掣時太慢 ,
即係 D 字彈起左 , 2 字又未完全按下 ,
波箱電腦以為你入左空波 , 再入鎖 2 波 ,
但係因為有油門訊號輸入波箱電腦 ( 因為司機正踏著油門 ) ,
所以波箱電腦作出保護禁止波箱 ...

我#5個 CASE,師姐一早按左波掣,
但要等到架車真係要轉低波先出事......

nwfb23 發表於 2007-6-7 22:49

原帖由 bus_ng 於 2007-6-7 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實有機會係因為司機按鎖波掣時太慢 ,
即係 D 字彈起左 , 2 字又未完全按下 ,
波箱電腦以為你入左空波 , 再入鎖 2 波 ,
但係因為有油門訊號輸入波箱電腦 ( 因為司機正踏著油門 ) ,
所以波箱電腦作出保護禁止波箱 ...

通常我見都係第一個case,一係太慢,一係個掣太彈
第二個case,最多都係N入D,行車時就甚少見

mkfung2 發表於 2007-6-8 08:23

回復 #14 bus_ng 的帖子

我果次就唔係0甘﹐全程 D 波﹐又唔係上緊斜﹐
只係行緊二波之後收慢轉彎﹐再比油去﹐
正常會二波回返一波加速﹐但部車無反應﹐
踩極都係二波低轉速﹐沉晒聲﹐之後自動甩左波了。
停車 off 波再入波開車...第一次部車會0甘﹐
後來搭套錶睇﹐乜都正常...
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