60X/961線那堆AVW掛牌車上斜表現的確麻麻，
但記得數月前有一次乘搭到69X線掛牌車LS609
行走961線，這部車在西九龍快速公路時的車速
已經不錯，過了汀九橋後轉進屯門公路上斜時，
竟然沒有怎樣跌速，一直保持著在中線上爬其他 ...
69X都仲有幾架avw係唔錯既~個陣照早係旺角番天水圍學都坐倒
LS609係其中一架~其它因為而家無咩點搭唔係好記得車牌...
兩年三年前新車落地加速力超爽~不過個種推背力無坦克或老虎咁爽:) 原帖由 AD18 於 2007-6-8 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有人係回文 #16 已經講得好清楚
如果無kickdown咁點解個師父會踩到個kickdown出黎?
唔通部車有心靈感應?...
個師父想kickdown佢就即刻kickdown?....
回復 #32 ctb102 的帖子
其實無需kickdown都可以做到你所以講的效果，因為自動波箱是會因應司機踏油門的深度而決定轉波的轉數，
換句話說，輕油就會早轉波，重油就會遲轉波，甚致拖波。
（個別的車，所踏的油門深淺度是會有所不同）
以ＡＬ作例，若果司機俾輕油，部車大概38-40就會轉4波，
但若果司機俾重油或kickdown，部車會去到45或更多才轉4波。
（以上兩種均是Ｄ波前進，無需按３字）
[ 本帖最後由 eh5919 於 2007-6-9 12:05 編輯 ]