WHYB630 發表於 2021-3-25 06:07

hongkonger1997 發表於 2021-3-25 06:04
邊條路線加班?

"價照加,班照減"

hongkonger1997 發表於 2021-3-25 06:14

WHYB630 發表於 2021-3-25 06:07
"價照加,班照減"

人工又唔見加?

減班令山上居民搭車更唔方便,反對

053h4 發表於 2021-3-25 06:19

teddybus 發表於 2021-3-25 06:53

hongkonger1997 發表於 2021-3-25 06:01
33A路程咁短,仲要收3B/5/116的價錢就唔合理

小巴貴過巴士,是常識吧!(雖然好多時都唔係)

kitarolo 發表於 2021-3-25 07:22

長遠係要行公辦民營嘅方式
PTFSS制度如要加碼、變成恆常
措施亦要解決資金來源,例如專款專用

lsc04d11 發表於 2021-3-25 07:43

佢地言下之意係咪九巴加8.5%唔鍾意 城新加12%就無任歡迎?

053h4 發表於 2021-3-25 11:05

hongkonger1997 發表於 2021-3-25 19:01

053h4 發表於 2021-3-25 05:56
服務過盛,企硬唔收縮規模就只有加價一條路。沙中線重有兩三個月就通車,巴士減班實有得嘈。 ...

屯馬綫全通後,我唔希望巴士減班而令居民選擇減少,導致山上交通變得無以前咁方便

Quanta 發表於 2021-3-25 19:43

lsc04d11 發表於 2021-3-25 07:43
佢地言下之意係咪九巴加8.5%唔鍾意 城新加12%就無任歡迎?

因為佢選區冇城巴專營權一嘅線,新巴得半條
咁齋嘈有錢賺嘅九巴好正常

hongkonger1997 發表於 2021-3-26 06:09

Quanta 發表於 2021-3-25 19:43
因為佢選區冇城巴專營權一嘅線,新巴得半條
咁齋嘈有錢賺嘅九巴好正常

我無咁有錢住對面海
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