JX9097
發表於 2021-3-28 19:32
Justshamxx 發表於 2021-3-28 12:18
本人反而覺得政府有機會因為「構成惡性競爭」為由,藉行政命令提高A22之分段收費。不過,14尚有險可守(油塘 ...
唔好衝出嚟啦
政府根本唔會理分段收費
(當然唔係叫你收$1頂爛市咁做)
edhong
發表於 2021-3-28 19:36
ricky
發表於 2021-3-29 10:04
14 有流水客但收人全程車費,加上車疏,唔係想像中咁差。
053h4
發表於 2021-3-29 10:05
KX8724
發表於 2021-3-29 10:08
但係14好多兩蚊雞搭,唔知A22有冇得2蚊;P
ricky
發表於 2021-3-29 11:35
KX8724 發表於 2021-3-29 10:08
但係14好多兩蚊雞搭,唔知A22有冇得2蚊
無,A車只有半價
JX9097
發表於 2021-3-29 14:12
053h4 發表於 2021-3-29 10:05
點會唔理? 分段收費一樣要政府審批。
增加或減少都要批。
話雖如此但正常都唔會唔批
除非想畀區議員/ 市民__
That's why我話正常出一個分段
唔係話用$1呢啲唔合理/ 唔合比例嘅分段
政府冇理由唔批
不過政府亦唔會強逼巴士公司提供分段收費
jpoon
發表於 2021-3-29 14:22
只係用去程做討論冇乜意思
回程A22收全費喎
ViviTse
發表於 2021-3-29 14:23
EE9255 發表於 2021-3-28 12:26
仲有A29P秀茂坪返將軍澳$6.5 vs 290A $6.9
有A29P當然A29P啦,平D又快D
ViviTse
發表於 2021-3-29 14:23
14自己收得貴姐,A22不知幾快幾平