論壇 › 小型巴士綜合討論 (M1) › 屯門區議員建議開辦來往市中心、紅橋、大興及山景小巴線

exspeed 發表於 2021-4-4 05:10

lsc04d11 發表於 2021-4-2 23:15
市中心紅橋大興山景 點睇都好960。。。所以回番#2即係廿幾蚊去程 變番5，6蚊 回程又可以用960，961分段 ...

吉之島另一邊隻門出面，依舊大把客寧願繼續排45，
雖然翠林落車個站同 960 一樣

kitarolo 發表於 2021-4-4 07:44

本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-4 07:45 編輯

吳宗錡 發表於 2021-4-3 09:31
點解分段收費要向TD申請嘅？唔係話分段收費屬於車資優惠，巴士公司提唔提供TD都管唔到乜？
...
(個人亂估，無任何證據)

如果 960 961 都批
雙向分段,乘客需拍卡
兩次但無論係扣錢或回值
八達通營辦商都會視為兩次
交易而按比例收佣金,但過海線
全費同回贈額都高,變咗九汽要
付更多佣金,運吉可能覺得搵緊
中途站無回值嘅地區嚟補貼。

miklcct 發表於 2021-4-7 17:30

exspeed 發表於 2021-4-4 05:10
吉之島另一邊隻門出面，依舊大把客寧願繼續排45，
雖然翠林落車個站同 960 一樣 ...

45平過960呀，當然多人搭45啦。

LN9267 發表於 2021-5-14 11:39

https://www.facebook.com/LemonWongHK/photos/a.277763469521186/828709911093203/

議員報告了跟進情況，其實運輸署答覆也不意外，看來要趁54區入伙才能一併改善區內交通服務。

I20091157 發表於 2021-5-15 08:32

LN9267 發表於 2021-5-14 11:39
https://www.facebook.com/LemonWongHK/photos/a.277763469521186/828709911093203/

議員報告了跟進情況， ...

54區預計幾時入伙？

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