ate214
發表於 2021-4-2 15:35
LauCT 發表於 2021-4-2 14:46
94R玩完就好,開西貢至糧船灣航線或96R、289R特別班次好過。唔開平日版92R 96R/289R 275R嘅話,假日版74E ...
用西貢騎劫大埔?你邊位?
Quanta
發表於 2021-4-2 16:14
LauCT 發表於 2021-4-2 14:39
呢度人山人海,唔好入嚟,去尖沙咀仲好
人山人海極都唔夠旺角迫啦
多啲人入去仲好
等市區冇咁迫
ATH1
發表於 2021-4-2 19:09
gu9434@24 發表於 2021-4-2 12:24
我剩係知今日入西貢仲耐過坐飛機去台灣
96R鑽石山入黃石全程2個鐘:L
Kingston_Kwan
發表於 2021-4-2 22:01
出津貼比船公屍調動船隻, 加密黃石-馬料水船期至一小時一班, 會否更有效解決巴士服務不足問題?
Neutroginger
發表於 2021-4-2 23:26
西貢有碼頭, 大尾篤有碼頭, 黃石... 唔洗講都有碼頭
不如叫狗公司租隻船去做生意
例: 89D 轉船去大尾篤收$30
肯定唔塞車先
唔知turbo jet 行唔行到;P
transbus
發表於 2021-4-3 02:17
東涌入大澳人龍源源不絕,
落大澳嗰啲11號,
開到273咁密,
車駁車都清唔切。
貝澳都有30人上唔到3M返東涌
paul2357paul
發表於 2021-4-3 05:41
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-2 22:01
出津貼比船公屍調動船隻, 加密黃石-馬料水船期至一小時一班, 會否更有效解決巴士服務不足問題? ...
直接加密黃石碼頭中長途航線係冇大用,
因為例如北潭路沿線係中間位先至最多郊遊客出入。
反而例如北潭涌附近既黃麖地碼頭加中長途航線可能仲有用。
paul2357paul
發表於 2021-4-3 05:53
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-3 05:55 編輯
transbus 發表於 2021-4-3 02:17
東涌入大澳人龍源源不絕,
落大澳嗰啲11號,
開到273咁密,
南大嶼各泳灘好似冇得開?
3R唔怕開,反正芝麻灣半島沿線都有唔少郊遊客。
反而11A就算拉唔到去深屈灣都最好拉長到昂坪路交匯處,即山海亭?
ryumew
發表於 2021-4-3 08:05
paul2357paul 發表於 2021-4-3 05:53
南大嶼各泳灘好似冇得開?
3R唔怕開,反正芝麻灣半島沿線都有唔少郊遊客。
反而11A就算拉唔到去深屈灣都最 ...
叫應該叫23A就岩
kitarolo
發表於 2021-4-3 09:40
本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-3 09:42 編輯
Neutroginger 發表於 2021-4-2 23:26
肯定唔塞車先
唔知turbo jet 行唔行到
根據海事處eseago資訊睇
海床深度嚟計就機會不大……
解決到技術票價都會係一大問題
另一帖講 73P 74E 假日服務
被否決,反而值得以較小型船隻
做來往大美督/烏溪沙,因為距離
不遠無需用太快嘅船。
烏溪沙來往黃石
用快船可能擱淺
但慢船又無吸引力