如果當年36B改南昌街上落會否通過?
有一年RDP建議36B改大埔道上落,點知被ban,到現在只有幾班36X。如果當年改南昌街上落,順道開拓上葵到石硤尾客源,是否有機會通過?這樣一來可避免跟36A重叠,二來雖然比大埔道慢,但總比繞内街快。點睇?
唔關事 當年反對係話36A清唔到客 0q9w8e 發表於 2021-4-2 14:54
唔關事 當年反對係話36A清唔到客
咁講,冇咗36B,長荔深果一段得返36A上梨木樹嘅觀感實在唔好睇
返青山上路個情況叫做好啲,但咁一改就綁實其他果幾條線
但時間上係咪快到好多?又唔太見得十分明顯 0q9w8e 發表於 2021-4-2 14:54
唔關事 當年反對係話36A清唔到客
一次過將32 36A 36B 乾手淨腳
38A 延長去西九龍填海區就得
士刁拔尼.奧 發表於 2021-4-2 22:11
咁講,冇咗36B,長荔深果一段得返36A上梨木樹嘅觀感實在唔好睇
返青山上路個情況叫做好啲,但咁一改就綁 ...
如果識得善用條32,成件事可能唔同哂 32入一入梨木樹,然後掟佢跟36B去南昌街轉右返回原線,36B就大埔道或南昌街上落 0q9w8e 發表於 2021-4-2 14:54
唔關事 當年反對係話36A清唔到客
36A唔入幾安大區,
葵涌道直接出入唔夠紅線爭。
天空之神 發表於 2021-4-2 22:13
一次過將32 36A 36B 乾手淨腳
38A 延長去西九龍填海區就得
38A唔行少少幾安大區齋靠海濱海灣花園平客冇得做
paul2357paul 發表於 2021-4-3 06:06
36A唔入幾安大區,
葵涌道直接出入唔夠紅線爭。
咩叫幾安大區
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