tunghang 發表於 2021-4-3 09:29
批ASU跑龍翔道唔慢
但坐感比黑金鋼更惡劣 又拋又震又搖 ;P
避震仲有邊部係硬過寶?
幾年前坐PC5647行72大埔出長沙灣去到富豪級數, 上年底坐PC4032行43M又係乜事都冇.
Man@MFHK 發表於 2021-4-3 09:44
其實批金雞要卡佬肯踩加識踩先有力，如果任由個波箱跌出轉數錶綠區佢一定無力，副偈要中高數先有力，低轉 ...
ASU低轉力水比起B9 E50D算係咁，其他車唔肯踩一樣會慢，而且上斜識自動谷恆先轉波已經問題不大
JR5204@26M 發表於 2021-4-3 05:00
佢副避震有等於無咁劑，行龍翔道可以震過大地震
有時坐ATENU E6X 3ATENU呢D跑老龍一樣大地震，ASU個人認為唔算好過分
Man@MFHK 發表於 2021-4-3 07:09
我覺得佢副偈同ZF波箱唔夾，可能因為九巴慳油setting啦。
如果用Voith應該會完全唔同晒
...
感覺九巴大部分ZF車都係虧過Voith
有時坐ATENU，明明兩部都係同車型，但ZF係好多時都飛唔起、跑唔郁
Waiyin12 發表於 2021-4-4 15:12
感覺九巴大部分ZF車都係虧過Voith
有時坐ATENU，明明兩部都係同車型，但ZF係好多時都飛唔起、跑唔郁 ...
Voith平路加速就掂，上斜就甚少贏到ZF
特別係歐三歐四車
Waiyin12 發表於 2021-4-4 15:08
有時坐ATENU E6X 3ATENU呢D跑老龍一樣大地震，ASU個人認為唔算好過分
ASU得一兩部個避震算係ATENU質素，但大部分行公路好似騎馬咁拋，再加椅子撞椅子同其他零件聲，係0分體驗，起碼要大執先過到檔
dominic023 發表於 2021-4-4 18:29
ASU得一兩部個避震算係ATENU質素，但大部分行公路好似騎馬咁拋，再加椅子撞椅子同其他零件聲，係0分體驗 ...
出牌就係咁邊有得執
tunghang 發表於 2021-4-4 17:13
Voith平路加速就掂，上斜就甚少贏到ZF
特別係歐三歐四車
但係歐三 B9黎講，Voith B9上斜至少同 ZF打和。同埋同意樓上講，ZF好似普遍虧過 Voith。比較多歐三ZF B9把聲拆/尖，低轉冇力。