ryumew
發表於 2021-4-12 18:42
大圍去觀塘都係,80P可以坐滿上下層走人
siuming0213
發表於 2021-4-12 18:47
lsc04d11 發表於 2021-4-12 17:11
將隧都會見到返學校而加長嘅車龍。。。。。
未有疫情時,朝早坐0620嗰班694一過巴士廠未轉上將隧係龍尾...希望將藍隧道快啲通車!
Waiyin12
發表於 2021-4-12 19:45
Quanta 發表於 2021-4-12 16:34
今日啲學生有幾大比例係朝早上堂? 因為我見啲學校繼續 分年級分上下晝咁 上 ...
最多2/3
不過疫情下復課搞出家長車車海都唔係第一次 :/
唔係學校區,但我2月中農曆年假後,朝早8點鬆d坐286C,埔公係無點塞車嘅
(略為減速咁;冇拉過手掣)
barking
發表於 2021-4-12 20:30
053h4 發表於 2021-4-12 15:55
疫情下有私家車的話, 唔想迫巴士改坐私家車導致塞車都正常
SARS當年我地都係搭巴士地鐵返學。
換句問閣下,疫情過後,果班家長會否放棄私家車接送?
leonchunghk
發表於 2021-4-12 20:33
tommy14D 發表於 2021-4-12 17:49
最多返四級
唔一定,如果教職員有做檢測係可以申請返足6級:handshake
VA73@2A
發表於 2021-4-12 20:59
leonchunghk 發表於 2021-4-12 20:33
唔一定,如果教職員有做檢測係可以申請返足6級
會唔會係國際學校例外
記得第三波之前復課,國際學校係早過其他學校復課
寶馬山家長車九成都係山頂嗰間國際學校
Kingston_Kwan
發表於 2021-4-12 21:02
本帖最後由 Kingston_Kwan 於 2021-4-12 21:04 編輯
ryumew 發表於 2021-4-12 18:42
大圍去觀塘都係,80P可以坐滿上下層走人
80P而家減左班, 隆亨條龍仲長過未有屯馬線之前好多, 7分鐘一班依舊可以坐滿企少少上獅隧。
但顯徑/隆亨真係咁多學生去東九返學咩? 有無版友分析下?
我以前中學喺沙田區, 15%係外區生, 我果班40人, 有2個坐竹園,1個住慈雲山咁大把, 計返比例算少。而且, 東九入沙田, 點都多人過沙田出東九返學吧?
反而搭80喺新翠/80A喺顯徑落就大把
JX9097
發表於 2021-4-12 21:06
053h4 發表於 2021-4-12 15:55
疫情下有私家車的話, 唔想迫巴士改坐私家車導致塞車都正常
0生,唔識唔好扮識好唔好?唔識就收聲,咪衝出嚟6__8
我就早十零年喺寶馬山讀過4年書
當年寶x,漢x,英x啲學生已經99%坐私家車
成條慧翠道,校園徑,寶馬山道(賽西湖對上)日日名車展
尤其是寶x,三個人坐喺一架車等主人放學
而你知唔知啲小朋友住邊?
峰景,寶馬山花園比比皆是...
區議員仲好厚面皮咁__樹仁學生係「元兇」
收手啦,0生
出嚟一次__一次
053h4
發表於 2021-4-12 21:24
leonchunghk
發表於 2021-4-12 21:29
VA73@2A 發表於 2021-4-12 20:59
會唔會係國際學校例外
記得第三波之前復課,國際學校係早過其他學校復課
基本上私家車送返學嚟嚟去去都係嗰兩間國際學校,
路就得一條,車就塞死晒:L