ryumew 發表於 2021-4-12 18:42

大圍去觀塘都係,80P可以坐滿上下層走人

siuming0213 發表於 2021-4-12 18:47

lsc04d11 發表於 2021-4-12 17:11
將隧都會見到返學校而加長嘅車龍。。。。。

未有疫情時,朝早坐0620嗰班694一過巴士廠未轉上將隧係龍尾...希望將藍隧道快啲通車!

Waiyin12 發表於 2021-4-12 19:45

Quanta 發表於 2021-4-12 16:34
今日啲學生有幾大比例係朝早上堂? 因為我見啲學校繼續 分年級分上下晝咁 上 ...

最多2/3

不過疫情下復課搞出家長車車海都唔係第一次 :/

唔係學校區,但我2月中農曆年假後,朝早8點鬆d坐286C,埔公係無點塞車嘅
(略為減速咁;冇拉過手掣)

barking 發表於 2021-4-12 20:30

053h4 發表於 2021-4-12 15:55
疫情下有私家車的話, 唔想迫巴士改坐私家車導致塞車都正常

SARS當年我地都係搭巴士地鐵返學。
換句問閣下,疫情過後,果班家長會否放棄私家車接送?


leonchunghk 發表於 2021-4-12 20:33

tommy14D 發表於 2021-4-12 17:49
最多返四級

唔一定,如果教職員有做檢測係可以申請返足6級:handshake

VA73@2A 發表於 2021-4-12 20:59

leonchunghk 發表於 2021-4-12 20:33
唔一定,如果教職員有做檢測係可以申請返足6級

會唔會係國際學校例外

記得第三波之前復課,國際學校係早過其他學校復課

寶馬山家長車九成都係山頂嗰間國際學校

Kingston_Kwan 發表於 2021-4-12 21:02

本帖最後由 Kingston_Kwan 於 2021-4-12 21:04 編輯

ryumew 發表於 2021-4-12 18:42
大圍去觀塘都係,80P可以坐滿上下層走人
80P而家減左班, 隆亨條龍仲長過未有屯馬線之前好多, 7分鐘一班依舊可以坐滿企少少上獅隧。

但顯徑/隆亨真係咁多學生去東九返學咩? 有無版友分析下?

我以前中學喺沙田區, 15%係外區生, 我果班40人, 有2個坐竹園,1個住慈雲山咁大把, 計返比例算少。而且, 東九入沙田, 點都多人過沙田出東九返學吧?

反而搭80喺新翠/80A喺顯徑落就大把

JX9097 發表於 2021-4-12 21:06

053h4 發表於 2021-4-12 15:55
疫情下有私家車的話, 唔想迫巴士改坐私家車導致塞車都正常

0生,唔識唔好扮識好唔好?唔識就收聲,咪衝出嚟6__8

我就早十零年喺寶馬山讀過4年書
當年寶x,漢x,英x啲學生已經99%坐私家車

成條慧翠道,校園徑,寶馬山道(賽西湖對上)日日名車展
尤其是寶x,三個人坐喺一架車等主人放學
而你知唔知啲小朋友住邊?
峰景,寶馬山花園比比皆是...
區議員仲好厚面皮咁__樹仁學生係「元兇」


收手啦,0生
出嚟一次__一次

053h4 發表於 2021-4-12 21:24

leonchunghk 發表於 2021-4-12 21:29

VA73@2A 發表於 2021-4-12 20:59
會唔會係國際學校例外

記得第三波之前復課,國際學校係早過其他學校復課


基本上私家車送返學嚟嚟去去都係嗰兩間國際學校,

路就得一條,車就塞死晒:L
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查看完整版本: 長假後首個上課日,家長車塞爆寶馬山,行路快過巴士10分鐘